Ракета Falcon 9, запущенная в четверг из Флориды, доставляет свой космический корабль Dragon на орбиту. Первый этап совершил благополучную посадку на беспилотный корабль, дислоцированный в Атлантическом океане. Веб-трансляция компании завершилась без какого-либо освещения шестичасового побережья второго этапа, чтобы продемонстрировать возможности для неназванного клиента.
Это был десятый запуск Falcon 9 в 2019 году. В целом ракета была запущена 76 раз. Когда-нибудь в 2020 году, среди ракет, находящихся в активной эксплуатации, Falcon 9 почти наверняка станет ракетой-носителем США с наибольшим опытом запуска, превосходящим Atlas V. Эта ракета была запущена 80 раз, еще одна миссия запланирована на конец этого месяца - тест полет космического корабля Boeing Starliner.
В среду плохая погода отменила первую попытку запустить грузовую миссию на Международную космическую станцию. Ветры в верхних слоях атмосферы были выше допустимого уровня для безопасного запуска, а моря возле расположенного вдали от дронов корабля, были слишком сильными, чтобы первая ступень ракеты могла совершить стабильную посадку.
И поэтому SpaceX установил дату запуска в четверг, в 12:29 по восточному времени (17:29 по UTC). Погодные условия вдоль побережья Флориды более спокойные с утра четверга, но метеорологам все еще нужно будет отправить метеозонд для получения данных о состоянии на средних и верхних уровнях атмосферы.
Что касается ракеты и ее спонсируемой НАСА полезной нагрузки, полностью загруженного космического корабля « Dragon», то все, похоже, готово к запуску. Это будет типичная миссия снабжения для НАСА, 19-й такой полет, который SpaceX совершил, чтобы переправить еду, материалы и научные эксперименты в орбитальную лабораторию. Но есть один интересный аспект посадки на первом этапе, который будет проходить в открытом море, а не на месте посадки на побережье Флориды.
На вопрос об этом ранее на этой неделе директор SpaceX по управлению полетами Dragon Джессика Дженсен сказала, что верхняя ступень ракеты должна стать «тепловой демонстрацией» для другого, неназванного клиента. Чтобы вывести этот второй этап на правильную орбиту, первый этап должен будет гореть дольше и не будет иметь топлива, необходимого для возвращения на берег. Дженсен отказался предоставить дополнительную информацию, и это указывает на то, что заказчиком могут быть ВВС США, которые ищут какие-то гарантии в отношении характеристик ракеты для будущей секретной миссии.
Спасибо, что дочитали до конца, ставьте лайки и подписывайтесь на канал!
До скорых встреч!