Ну, как сказать... Болгария, хоть и относится к Евросоюзу, дороги в ней далеки от идеала. С немецкими автобанами точно не сравнятся. Но, пожалуй, получше немного, чем в России.
Автомагистрали здесь очень даже ничего. Чаще всего мы ездим по той, что ведет из Бургаса в Софию, она называется «Тракия». Вполне нормальная трасса, с разделительной полосой, обочиной, кафешками и местами для отдыха. А вот многие обычные дороги оставляют желать лучшего - узковаты и качество полотна иногда не очень. Но ремонтируют их достаточно часто, надо отметить.
Особенности езды в Болгарии
Если хотите самостоятельно поездить по стране, что я очень рекомендую, надо знать некоторые особенности передвижения. Экскурсии по Болгарии стоят достаточно дорого. Но туристы могут арендовать автомобиль, чтобы самостоятельно все осмотреть. Сделать это нетрудно, пункты проката имеются в аэропортах, на курортах и в городах. Для этого подойдут российские права, еще нужен загранпаспорт.
Поскольку в Болгарии много гор, есть здесь серпантины, сильно замедляющие езду. Расстояние совсем небольшое, но едешь в итоге в два раза дольше. Зато, виды красивые открываются.
Проверка документов на дороге нечасто, но случается. Особенно проверяют арендованные авто. По крайней мере, мы с таким столкнулись, когда брали машину в прокате.
Болгары любят превышать скорость, это заметно, и на трассе, и в самом Бургасе. Лихачей видим регулярно. Не всегда включают поворотники, в городе могут спокойно ехать по встречке. Но, как ни странно, аварии случаются не часто. В самом городе так вообще мы за полтора года только пару раз легкие столкновения видели. И после вождения в Турции, например, Болгария кажется просто раем.
Ездить все водители обязаны с включенными фарами в любое время суток. Детей до 12 лет можно перевозить только в детских креслах на заднем сидении. Указатели на дорогах присутствуют, в том числе, отдельно и для достопримечательностей. Но иногда без навигатора не разобраться.
Штрафы за нарушения
Немного расскажу о штрафах за превышение скорости. В населенных пунктах, если вы превысили на 10 км/ч, то это обойдется в 20 лева. А свыше 50 км/ч – это уже будет 700 лева (350 евро), сумма немаленькая. За городом такое нарушение обойдется в 600 лева. Штраф за использование антирадара – 50 лева.
В городах ограничение скорости - 50 км/ч , за городом – 90. По скоростной дороге – 120 км/ч, по автомагистрали можно ехать 140 км/ч .
Платных дорог в Болгарии нет, в отличии от многих других европейских стран. Зато, у нас тут есть виньетки, что, в принципе, то же самое. Их нужно обязательно покупать. На год это стоит для легковых авто 97 лева, то есть – около 50 евро.
Покупают виньетки онлайн с января 2019 года, в электронной форме. А раньше нужно было на стекло в виде наклейки прикреплять. Если виньетку не купили, то вас оштрафуют – 300 лева (150 евро) для легкового автомобиля. На многих трассах сейчас стоят камеры, которые проверяют их наличие.
Платным является также проезд по двум мостам, соединяющим Болгарию и Румынию. Мы с этим столкнулись, когда из болгарского города Русе проезжали румынскую границу во время майской поездки прошлого года – 4 лева за машину отдали.
Приглашаю всех также заглянуть на мой сайт, который я недавно создала. Там будет еще больше статей и фото.
Спасибо за внимание! Не забывайте ставить пальчики вверх👍, делайте репосты и подписывайтесь на канал "Мои болгарские будни".
Рекомендую прочитать:
Беглик Таш - популярная достопримечательность Болгарии
Зачем в Болгарии танцуют на углях?