Есть у владельцев автомобилей старше 10-15 лет общая беда: при продаже ты ну никак не отобьёшь свои вложения. Можно месяцами обновлять объявления на сайтах, и в результате получать "выгодные предложения" исключительно от нагловатых перекупов. Ибо, какая бы твоя ласточка не была идеальная (если, конечно, это не редкий коллекционный экземпляр) - никому ты на вторичке ничего не докажешь. Увы, но это суровый закон рынка. Почему так происходит? А всё очень просто. Срабатывает самый обыкновенный человеческий фактор: раз старая и с кучей владельцев, да пробегом под три сотни - значит, это убитое ведро. И чёрт возьми, они в 99% случаев правы! Вот только тебе, такому из себя правильному ценителю, от этого нисколько не легче. Личный пример из хорошо мне знакомого SAAB-сообщества: какой-нибудь вполне себе живой СААБ 9000. Последние лет пять машина находилась в одних руках, а бортжурнал на "Драйве" пестрит записями о своевременных ремонтах и тщательном обслуживании. То есть, машина реально ЖИВАЯ.
Почему старую машину гораздо выгоднее распилить, чем продавать целиком
27 марта 202027 мар 2020
6591
1 мин