Мы с семьей живем в Болгарии пять лет. За это время мы исколесили не всю страну, но побывали в разных ее уголках. Так как путешествуем мы на автомобиле, то я могу многое поведать о дорогах этой до сих пор загадочной для меня страны. Сама за рулем, поэтому рассказ будет от первого лица )).
Вежливость водителей
После России, сразу обратила внимание на то, что ездить в Болгарии комфортно и удобно. И, что самое главное для меня, не страшно. Не страшно в том плане, что нет «автоидиотов». Понятно, что случается и такое, что кто-то подрежет, не покажет поворотник, обгонит в неположенном месте. Но при этом тебе не помешают и обязательно извинятся. С уверенностью скажу, что здесь, в провинции, водители вежливые. Даже таксисты адекватные. Повторюсь: я говорю сейчас о провинции. Безусловно, что в больших городах и на побережье другая картина, но с российской не сравнить. Я даже не буду пытаться сравнивать. Тот, кто знает, поймет.
Бывали такие случаи, что и я совершала ошибки на дороге (все мы не без греха), но ни разу не было такого, что меня догнали, выматерили и погрозили дубинкой. Я в принципе не слышала ни одного грубого слова, живя в этой стране. И это правда. Многие, возможно, в комментариях будут возмущаться, и доказывать, что это неправда, но сразу скажу, что реагировать я не буду. Здесь делюсь своим ЛИЧНЫМ опытом, поэтому описываю ЛИЧНЫЕ впечатления. У всех свои истории. И, кстати, многое зависит от самого человека. Есть такие люди, которые сами идут на конфликт, а потом обвиняют окружающих в неадекватности. То же самое можно и сказать о поведении на дорогах: зачастую человек получает то, что заслуживает. Если он ведет себя по-хамски, то и получит в ответ то же самое.
Единственное, что меня «напрягает» здесь во время движения, это то, что на магистрали много «гонщиков», как я их называю. Они резко тебя догоняют в тот момент, когда ты идешь на обгон, и начинают моргать дальним светом, чтобы ты двигался быстрее, ведь «торопыжке» срочно надо бежать. При этом, «гонщик» тебя поджимает, расстояние сильно сокращается, и, на скорости 140 км/ч, становится, мягко говоря, не комфортно. Раньше я старалась побыстрее уйти с обгоночной полосы, но потом перестала обращать внимание и теперь всегда спокойно продолжаю движение, держа удобную мне скорость. Даже если сзади «гонщик» истерит. В России такого не встречала.
Дороги
На магистрали можно ездить 140 км/ч. Дороги отличные. Так как Болгария – горная страна, то на магистралях полно виражей, но дороги построены очень грамотно, поэтому ездить совсем не страшно. Плюс ко всему, болгары следят за разметкой. На строительство автомагистралей деньги выделяет Евросоюз. На данный момент в Болгарии строятся магистрали, в том числе и в нашем углу (магистраль «Струма»). Надо сказать, что сейчас на строительство Струмы брошены все основные средства, т.к. через эту магистраль будут доставляться грузы из Европы в Грецию и наоборот. К 2024 году мы сможем доезжать до Греции за один час. Зато, как говорят болгары, на остальные магистрали в Болгарии "подзабили".
Всего здесь три основных магистрали: Струма (София-Кулата), Тракия (София-Бургас), Хемус (София-Варна). Подробнее смотрите на фото:
На трассах ограничение скорости – 90 км/ч. Здесь ситуация с дорожным покрытием похуже, но все равно, лично мне ездить очень комфортно. Конечно же, встречаются выбоины, но их почти сразу залатывают, и при этом как-то незаметно. Так, что движение не останавливается, да и рабочих на дороге не видно. Для меня это загадка. Много дорог-дефиле, серпантинов, туннелей. Многие трассы проложены через живописнейшие места. Моя любимая трасса – от Благоевграда до города Сандански, она проходит через извилистое Кресненское дефиле – красота вокруг просто неописуемая. Смотрите лучше фото.
В городах за дорогами следят. Они, конечно, не идеальны, но проблем с тем, что залетел в яму, нет. Вполне сносная ситуация. Надо сказать, что в столице ситуация с дорогами значительно лучше. Но так везде. Еще один момент: дороги здесь моют, причем не только центральные улицы, но и маленькие улочки типа той, на которой живем мы.
Как следят за соблюдением правил дорожного движения
Без такого фанатизма, как на родине. Ситуаций, когда поехал на машине на море и по пути подарил денег на 10 пар сапог женам сотрудников ГАИ, здесь не будет.
Вместо ГАИ - КАТ (Пътна полиция). Сотрудники КАТ периодически стоят на дорогах, но останавливают очень редко, если видят явное нарушение или подозрение на него. Например, меня останавливали всего 2 раза за 5 лет жизни здесь. Просто для проверки документов, т.к. езжу я с синими номерами (об этом будет отдельная статья).
За соблюдением скоростного режима следят камеры. Они могут быть стационарными (маленькие располагаются на трубопроводе через дорогу, а большие "гробы" - на треноге на обочине) и переносными (стоят на всех машинах КАТ и иногда на крышах машин типа Газелей, в кустах прячутся). Камер на всю Болгарию очень мало, и каждый навигатор в состоянии определить где конкретно стоит камера. Камеры в основном стоят на въезде в город, на магистралях их практически нет.
Контроль КАТ здесь мягкий, и болгары при этом стараются не нарушать откровенно. Причина проста - после первого штрафа желание ездить может попросту отпасть. Например, когда я превысила скорость на 40 км/ч, мне пришло "письмо счастья" на 400 левов (ок. 16 000 рублей).
Болгары не очень удовлетворены состоянием своих дорог. Они часто бастуют по этому поводу. Но мне, человеку, поездившему по большим и не очень городам отчизны, эти дороги кажутся просто раем.
Другие статьи о Болгарии:
