Все больше и больше автомобилей покидают завод, заправленные синтетическим моторным маслом, чтобы соответствовать постоянно ужесточающимся нормам выбросов и расхода топлива. В мире, который все больше осознает загрязнение окружающей среды и истощение природных ресурсов, эта тенденция скоро станет нормой.
Масло смазывает двигатель. Без смазки двигатель не сможет работать. Оно также снижает трение в двигателе, помогает регулировать температуру двигателя и удаляет шлам по всему двигателю. Без масла двигатель замерзнет и не будет работать. Что такое синтетическое масло?
Как следует из названия, синтетическое масло относится к моторному маслу, изготовленному из искусственных соединений. Что может удивить, оно создаётся из сырой нефти. По сравнению с обычным синтетическое масло содержит гораздо меньше примесей. Оно менее подвержено разрушению и может выдерживать более высокие температуры. Синтетическое масло уменьшает износ двигателя. Оно также защищает внутреннюю часть, помогая очистить двигатель. Использование синтетического масла повышает экономию топлива и производительность двигателя.
Многие ведущие бренды предлагают синтетическое масло, включая Castrol, Valvoline, Royal Purple, Pennzoil и Mobil 1. Это хорошая новость для тех, кто использует и доверяет одному из этих брендов. Некоторые автопроизводители, такие как Honda и Toyota, даже имеют собственные моторные масла, в том числе синтетические.
Однако для многих потребителей трудно решить, стоит ли тратить дополнительные деньги на синтетическое масло. Производители синтетического масла обещают лучшую производительность по сравнению с обычным моторным маслом, но это масло стоит дороже - иногда вдвое больше, чем обычное. Как правило, для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками с большей вероятностью потребуется синтетическое масло, как и для автомобилей с турбонаддувом.
Исследование показало, что двигатели, в которых использовалось синтетическое масло, работали лучше почти в 50% случаев. Экономия топлива будет немного больше, что свидетельствует о хороших рабочих характеристиках двигателя. Общий расход масла также должен улучшиться и оставаться более сбалансированным.
Молекулы синтетического масла могут быть усовершенствованы в лаборатории. Ученые разрабатывают молекулярную структуру синтетического масла для оптимальной производительности. Синтетические молекулы меньше и легче, и для их перемещения требуется меньше энергии. Они также имеют одинаковый размер, легче трутся друг о друга и лучше смазывают.
Много споров ведется о том, лучше ли синтетическое масло. В конечном итоге все сводится к личным предпочтениям и обстоятельствам. Всегда нужно следовать рекомендациям производителя. Если всё еще нет уверенности, можно поговорить с механиком. Самое главное, всегда нужно менять моторное масло при необходимости. Двигатель без масла не работает.
