Грузия пользуется популярностью у российских туристов, однако прежде чем отправляться туда, путешественникам нужно учитывать один интересный аспект: платный проезд в лифте. Действительно, в грузинских многоэтажках, где предусмотрен лифт, прокатиться на нём просто так не получится.
Причина подобной системы оплаты
Такой способ оплаты связан с тем, что после распада Советского Союза в 1991 году в Грузии снизился уровень жизни, сократилось количество рабочих мест в городах, и увеличилась безработица. Соответственно начался отток городского населения в деревни и сёла. Большое количество квартир в многоэтажных домах опустело, коммунальные платежи возросли, поэтому лифт перестали включать в общую плату.
Также одной из причин такой системы является то, что многие владельцы квартир не проживают в них постоянно, поэтому считают нужным вносить ежемесячно свой вклад за лифт, а платить только тогда, когда действительно им пользуются.
Такая система оплаты существует в большинстве домов, исключения составляют лишь престижные новостройки, в которых оплата лифта включена в общую ежемесячную плату.
Способы и стоимость оплаты
Несколько лет назад для того, чтобы подняться на нужный этаж, необходимо было бросить монетку в специальный приемник. Без этого кнопки лифта не работают.
Сейчас помимо монет есть возможность приобрести специальную карту, так называемый «проездной», на 200 поездок стоимостью 10 лари (приблизительно 240 рублей).
Заходя в лифт, житель вставляет карту в специальное отверстие, выбирает этаж и забирает карту обратно. Однако такая система оплаты имеет свои недостатки, если не успеть выбрать этаж, то лифт не успеет среагировать, и поездка окажется потраченной впустую. Монетоприемник представляет собой металлический ящик с прорезью, куда необходимо бросить монету, стоимостью 5, 10 или 20 тетри.
В некоторых домах эта система работает в обе стороны, то есть жителям и туристам приходится платить как за подъём, так и за спуск. В некоторых платный только подъём.
Причём если в лифте едет сразу несколько человек, и они выходят на разных этажах, то в одних случаях лифт после остановки может поехать дальше, а в других пассажирам снова приходится платить. Если лифт старой конструкции, то, скорее всего, придется платить столько раз, сколько будет людей, выходящих на разных этажах.
Некоторые пользуются различными уловками, чтобы сэкономить, например, ждут соседа, чтобы подняться с ним на этаж, ожидая, что он заплатит, или звонят своим домочадцам, чтобы они вызвали лифт. Кому-то такая система представляется удобной, но есть и те, кто против.
Если понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал Яркие страны!
