Всем привет! Хоть канал об автомобилях, но недавно узнал про интересный и редкий экземпляр известной марки автобусов.
Автобусы в основной массе бывают одно- и двухсекционные. Последние обычно имеют длину 17-18 метров и вмещают около 180 пассажиров. В 1988 году в Венгрии компания Икарус представила необычный автобус Ikarus 293 с тремя секциями.
Этот единственный прототип был построен, чтобы продемонстрировать возможности автобуса с двумя сочленениями, проще говоря с двумя "гормошками". Для его изготовления использовались проверенные конструктивные элементы моделей Ikarus 260 и 280. Длина модели 293 составляла 22,6 м, а вес - 15,7 тонны, а максимальный вес вместе с пассажирами составлял 33,5 тонны. Оснащен двигателем мощностью 250 л.с.
Благодаря своим размерам автобус вмещал 229 пассажиров. Несмотря на довольно успешные испытания, автомобиль не поступил в серийное производство. Через несколько лет его перекрасили и двигатель был заменен на немецкий MAN D2866 мощностью 280 л.с.
Интересный момент. Оказывается, что эту опытную модель разрабатывали по пожеланиям Советского Союза, но по понятным причинам эта сделка не состоялась. Затем автобус отправили в Иран, надеясь получить заказы оттуда, но и этого, как показывает история не произошло. Автобус гнали в Тегеран своим ходом. Его часто можно было встретить на улицах Тегерана вплоть до 2005 года, он был просто рейсовым автобусом. Настоящий трудяга. Но потом его следы исчезли.
Многие считали, что этот уникальный автобус попросту уничтожили, так как он отслужил свое. Но не все так печально. Через несколько лет автобус снова дал о себе знать. Его полностью отреставрировали, привели в первозданный вид и теперь он бережно хранится в музее, все там же в Тегеране.