Конструкторское бюро Яковлева занимается традиционно, как я уже сказал с двадцатых годов, учебно-тренировочными самолётами. В данный момент это состоящий на вооружении в Российской Федерации и ещё в 5 странах, учебно-боевой самолёт Як-130, который у нас используется как самолёт основной подготовки курсантов в авиационных училищах. В других странах он используется с этой же целью, а также как лёгкий штурмовик. Учебно-тренировочный самолет Як-152 был создан по заказу ВВС. Это лёгкий самолёт, его максимальная масса около 1700 кг. Это учебно-тренировочный самолёт нового поколения. Он оснащён катапультными креслами, оснащён электронной индикацией в кабине, оснащён очень экономичным дизельным двигателем мощностью 500 лс. В настоящий момент проходит лётные испытания.
- "Самолёт в этом году, в 20-м начал лётно-конструкторские испытания. Это преддверие государственных испытаний на оценку соответствия тактико-техническому заданию. На 2-х лётных экземплярах самолётов уже выполнено более 200 полётов, это были заводские испытания. Акт был подписан весной 2019 года по результатам. В целом самолёт показал себя достаточно надёжным. В настоящее время заказчик контролирует проведение следующего этапа испытаний, то есть военные контролируют, и самолёт начинает свой путь к заказчику. Самолёт очень интересный, мне на нём нравится летать. У меня до этого был очень маленький опыт полётов на самолётах такого класса. Для этого мне на фирме организовали специальную подготовку. Я летал на самолёте Як-52, на аэродроме Большое Грызлово. Там есть аэроклуб «Первый полёт», он курируется корпорацией "Иркут". Летал с чемпионом мира по высшему пилотажу, с Романом Овчинниковым, огромное спасибо ему за тот опыт. Потому что пилотирование таких лёгких самолётов, это что-то особенное. Мы и штопора с ним покрутили, так как мне нужно было ознакомиться с характеристиками этого самолёта, ведь опыт у меня был достаточно скромный на такой технике. Я фактически с 17 лет летал на истребителях."
Это кусочек нашей беседы, ниже по ссылке полное интервью с Олегом Мутовиным, с которым предлагаю вам ознакомится отдельно.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ! И оставляйте комментарии.