Довелось мне поработать на стройке Крымского моста. Про саму стройку ничего плохого не скажу. Работали мы на автомобильной части. Было весьма интересно, местами даже романтично. Приезжаешь, смотришь: красота-то какая, лепота! Слева - Чёрное море, справа - Таманский залив. Даже дельфинов можно увидеть в районе арок моста. Надо заметить, что арки эти весьма впечатляющие по своим масштабам.
Расскажу немного о правилах работы на стройке века (да- да, именно так называют стройку Крымского моста).
При въезде на территорию серьёзный пропускной режим. Машина подъезжает, работяги выходят и проходят через турникет с паспортом и пропуском. Машина досматривается тщательней чем на таможне.
Пропуск именной, если его заберут, то второй тебе никто не выдаст. Можешь собираться и валить домой. Забрать пропуск могут по множеству причин: из-за отсутствия каски, отсутствия страховочного пояса, или упаси Господь если пьяный или с запахом.
Так вот теперь к сути собственно всей истории.
Был один случай, после которого вся наша романтика и впечатления от стройки века улетучились в один момент.
Стояли мы как-то отдыхали от работы, на катере причалили на перекур спасатели. Я по натуре своей человек любопытный. Расспросил у них: много ли работы? Часто из воды достают тех, кто поясом не пристёгивается? Ответ убил вообще. Цитирую слова одного из спасателей: «Ну живых сорванцов достаем не часто. В основном трупы».
Мы всей толпой немного офигели от такого, так как даже и подумать не могли, что тут смерти бывают. А чуть позже, в разговоре с этими же ребятами, узнали более шокирующие подробности.
Если человек срывается и разбивается на смерть, то первое, что делают - снимают с него страховочный пояс и в горло заливают водку. Делается это для того, чтобы не выплачивать родственникам компенсации и не иметь проблем с законом. Труп был без пояса - значит нарушил правила безопасности. После экспертизы выяснится, что в крови был алкоголь, значит спроса с работодателя никакого... Работник нарушил правила безопасности - пьяный на высоте и без страховки. И придраться не к чему.
По словам этих же спасателей, за всё время стройки, на тот момент (март 2018 года) разбилось 69 человек. С каждым человеком проводились одинаковые манипуляции. Приехали люди в командировку денег заработать, называется...
Вот такая вот стройка века.
А вы знали о подобных вещах?
Если интересно почитать про стройку Крымского моста глазами работяг, пишите в комментариях, у меня в запасе ещё много историй.
