Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Gorbunoff - все о машинах

NIVA Chevrolet или покоритель бездорожья

Сегодня я хочу рассказать вам о Ниве Шевроле. Внедорожник производимый с 2002 года. 18 лет это уже серьезный срок. Самое главное для внедорожника - это проходимость, об этом и поговорим Нива Шевроле идёт двух видов: городская и версия для offroad. Чем же они отличаются? Самое главное отличие это то, что бампера и весь пластмассовый обвес на Ниве Оффроад идёт из матового пластика. Сделано это для того, чтобы не было видно следов царапин. Также на Ниве для оффроада сразу с автосалона идёт AT резина, она может быть в цвете "Хаки" и у неё есть шноркель. Но у нас в руках, к сожалению или к счастью, была Нива для города, то есть у неё ничего из вышеперечисленного не было. И первое, что мы для неё подготовили это небольшой брод. Да у нас нет шноркеля, но это же НИВА, она и без него может преодолеть любую преграду. Мы переехали этот ручей, вдоль и поперёк, раз десять, Нива едет, как по асфальту. Следующее препятствие - это пески. Тут Ниве было потяжелее, все таки старому доброму 8-клапанному

Сегодня я хочу рассказать вам о Ниве Шевроле. Внедорожник производимый с 2002 года. 18 лет это уже серьезный срок. Самое главное для внедорожника - это проходимость, об этом и поговорим

Достойный вид
Достойный вид

Нива Шевроле идёт двух видов: городская и версия для offroad. Чем же они отличаются? Самое главное отличие это то, что бампера и весь пластмассовый обвес на Ниве Оффроад идёт из матового пластика. Сделано это для того, чтобы не было видно следов царапин. Также на Ниве для оффроада сразу с автосалона идёт AT резина, она может быть в цвете "Хаки" и у неё есть шноркель. Но у нас в руках, к сожалению или к счастью, была Нива для города, то есть у неё ничего из вышеперечисленного не было.

И первое, что мы для неё подготовили это небольшой брод. Да у нас нет шноркеля, но это же НИВА, она и без него может преодолеть любую преграду. Мы переехали этот ручей, вдоль и поперёк, раз десять, Нива едет, как по асфальту.

Немного запесочились
Немного запесочились

Следующее препятствие - это пески. Тут Ниве было потяжелее, все таки старому доброму 8-клапанному двигателю на 80 л. с. не хватало. Но ходом она влетала почти во все горки!

Нива на берегу Волги
Нива на берегу Волги

А на последнее было бездорожье. Всеми любимая грязь. Тут Нива выглядела очень уверенно. Проезжала без проблем через раскисшее поле, через колеи, диагоналки.

Плывет
Плывет

Niva Chevrolet достойный выбор для бездорожья. Если вы владеете таким авто или владели раньше, напишите об этом в комментарии! А на этом у меня все, спасибо за прочитку.)