Компания Renault представила концепт электромобиля Morphoz. Его главной фишкой стал растягивающийся кузов и длина колёсной базы, а также объём салона, мощность силовой установки и ёмкость батарей. Автомобиль планировали анонсировать на Женевском автосалоне, но выставку, к великому сожалению, отменили.
Всего будут доступны два режима: «Город» и «Путешествие». В первом длина автомобиля составляет 4,4 метра, а колесная база — 2,73 метра. Конфигурация: 134-сильный электродвигатель и аккумуляторная батарея ёмкостью 40 кВт·ч — хватит примерно на 400 километров хода.
Режим «Путешествие» увеличивает длину автомобиля до 4,8 метра, а колёсную базу — до 2,93 метра. Конечно, за счёт увеличения длины автомобиля места в багажнике и на заднем ряду становится больше.
Трансформация происходит следующим образом:
Изменение размера автомобиля происходит за несколько секунд, но для установки дополнительной батареи на 50 кВт·ч потребуется заехать на специальную станцию. Таким образом дальность хода увеличится до 700 километров, а мощность возрастёт до 218 лошадиных сил.
Передние сидения разворачиваются, в салоне предусмотрено много дисплеев. К тому же Morphoz поддерживает систему автономного вождения третьего уровня (руки с руля убрать можно, но следить за дорогой всё же требуется).
Концепт, конечно, очень интересный, но ещё долго останется концептом. А вот модульная платформа CMF-EV, созданная специально для электромобилей, скоро будет использоваться для серийных машин.
Шасси CMF-EV будет использоваться для автомобилей классов B+ и C+. Конструкция предусматривает выбор ёмкости аккумулятора и устанавливаемого двигателя. Ждём новые электромобили!
