Игры вроде World Of Tank если не создали, то укрепили миф о классах танков. Дескать, лёгкие танки самые быстрые и проворные, но броня и вооружение у них посредственные, у тяжёлых танков лучшая защита и мощное вооружение, но плохая подвижность, а средние танки находятся где-то между ними. Может, для игры это и адекватное описание, но в жизни всё куда сложнее.
Немцы, например, не считали, что танки разных классов должны серьёзно отличаться подвижностью и бронированием. В этом есть своя логика. Все танки, от лёгких до тяжёлых, имеют дело с конкретным врагом, у которого есть конкретное оружие. Вражеский наводчик не будет делать скидки лёгкому танку, мол, малышей обижать нельзя, он просто выстрелит и поразит цель. Поэтому естественно желание адекватно защитить как можно большее число своих танков. Понятны и сходные требования к подвижности: если, например, у танка огневой поддержки будет средняя скорость в 10 км/ч, а у основных линейных танков 20 км/ч, то он не поспеет за ними и не сможет эффективно поддержать огнём. Или же всем танкам придётся специально замедлять ход.
Теперь посмотрим, как это реализовывалось на практике. Все первые модели немецких серийных танков от Pz.Kpfw.I до Pz.Kpfw.IV имели одинаковое бронирование. Например, единички и двойки защищались 13-мм бронёй, а тройки и четвёрки 14,5-мм листами. Заметим, что 13-мм броня была более качественной и прочной, но и дорогой, поэтому немцы перешли на 14,5-мм листы, более дешёвые и аналогичные по стойкости, пусть и ценой некоторого утяжеления. Выходит, Pz.Kpfw.I Ausf.A, Pz.Kpfw.II Ausf.a (не путать с Ausf.A!), Pz.Kpfw.III Ausf.A и Pz.Kpfw.IV Ausf.A имели аналогичный уровень бронезащиты. При этом и подвижностью они серьёзно не отличались. А когда немцы в 1935 году впервые задумались о тяжёлом танке, то речь шла о 30-тонной боевой машине с 20-мм бронёй и 75-мм орудием. То есть по защите самый лёгкий и самый тяжёлый танки принципиально не отличались.
Бронирование в 13-14,5 мм защищало от пуль винтовочного калибра и шальных осколков. Однако в боях оказалось, что танки встречаются с вражескими орудиями куда чаще, чем хотелось бы. Причём даже лёгкие 20-мм или 37-мм орудия превращали любой немецкий танк в решето. Поэтому было принято решение довести лобовую броню до 30 мм, что позволило защититься хотя бы от огня лёгких автопушек (и то с оговорками). Pz.Kpfw.I Ausf.C получил 30-мм лобовую броню. До 30-35 мм довели лоб и Pz.Kpfw.II. Наконец, и лобовая броня Pz.Kpfw.III Ausf.E и Pz.Kpfw.IV Ausf.B тоже была доведена до 30 мм. Вновь мы видим похожие требования ко всей линейке. Лишь тяжёлый танк D.W. выделялся 50-мм круговым бронированием.
Война во Франции показала, что танкам требуется противоснарядная броня. По мнению немцев, минимальный уровень противоснарядной брони - это 50 мм, поэтому было решено довести лобовую броню всех танков до этой отметки. Лоб в 50 мм получил и лёгкий Pz.Kpfw.38(t), и средние Pz.Kpfw.III Ausf.J и Pz.Kpfw.IV Ausf.F, 50-мм броня была и у тяжёлого VK 30.01 (H). То есть тяжёлый танк по защите выделялся лишь тем, что у него 50-мм броня была по кругу. Pz.Kpfw.I и Pz.Kpfw.II подобного развития не получили, видимо, немцев как линейные танки они уже тогда не устраивали и служили в роли затычек при дефиците средних танков. Вновь повторяется аналогичная ситуация: похожие требования к линейке и развитие тяжёлых танков на шаг впереди (у VK 36.01 лоб был уже 80 мм).
Следующий виток развития брони - это знакомство с новыми советскими танками в конце 1941 года. Сперва на средних танках лобовую броню повысили до 50 мм под углом в 55 градусов. Затем на Пантерах потребовали броню в 60 мм, а в итоге остановились на 80 мм при 55 градусах. Примерно в то же время был разработан новый корпус для тяжёлого танка VK 45.02 (P) с 80-мм лобовой бронёй при том же угле. А в середине 1941 года фирма MAN вела работы по лёгкому танку VK 16.02, в котором лобовая броня составляла... правильно, 80 мм под углом в 55 градусов. И самое интересное в том, что на тот момент бронирование лёгкого танка превосходило требования к средней Пантере! Конечно, нельзя сказать, что у лёгкого, среднего и тяжёлого танков была совершенно одинаковая броня. Всё же VK 45.02 (P) по кругу был куда лучше бронирован ценой значительного веса. Да и у VK 16.02 броню позже урезали до 50 мм при 55 градусах. Но хотя бы со лба немцы пытались как можно лучше защитить самые разные танки вне зависимости от их класса.
Значит ли это, что для немцев никакой разницы в бронировании лёгких, средних и тяжёлых танков не было вообще? Конечно, нет. На лёгких и средних танках броня бортов и кормы обычно значительно уступала лобовой, а тяжёлые танки лучше защищались по кругу. Да и в ходе развития требований на некоторые танки, вроде Pz.Kpfw.I, махнули рукой по понятным причинам. Однако по возможности немцы старались хотя бы со лба хорошо защитить даже лёгкие танки.
Если рассматривать характеристики танков по-отдельности, то общей картины не видно. Однако если объединить все данные в одну кучу, то выясняются подобные интересные закономерности. Вопрос, на самом деле, очень интересный, он вполне тянет на отдельную статью.
Творческое объединение Катехизис Катарсиса. Здесь можно почитать гисторичѣские статьи автора и его коллег: https://vk.com/catx2
Мой личный тег: #kedoki@catx2
Автор работает на пиве. Скинуть на топливо: 4276 5500 3620 4462 (карта Сбербанка)