Всем привет!
Сегодня мой рассказ будет об еще одном самолете от КБ имени Антонова. Итак, встречайте, советско-украинский военно-транспортный самолет Ан-70.
История нашего лайнера началась в далеком 76 году. Тогда было сформировано техническое задание на проектирование новой машины, но несмотря на это требования к характеристикам к новой машине постоянно пересматривались и окончательный вариант машины был утвержден только в 1986 году прошлого века.
Через пять лет на авиазаводе в городе Киев заложили первый прототип, но к сожалению после распада Советского союза продолжение работ было приостановлено.
Самолет по видимому был нужен и России, именно поэтому летом 93 года Украина и Россия подписали соглашение о сотрудничестве в обеспечении создания и совместного серийного производства нового авиалайнера. К слову, самолет планировалось оснастить двигателями Д-27.
Первый полет у машины состоялся в декабре 1994 года. Полет проходил под командованием С. Максимова. После контрольной пробежки новая машина ушла в облачное небо.
После первого полета планировали за 2 года провести 250 испытательных полетов. А за время проведения испытаний, думали подготовить к производству Ан-70 заводы в Самаре и Киеве.
К великому сожалению планам не было суждено сбыться. Потому что 10 февраля 1995 года произошла первая у Ан-70 катастрофа. Опытный самолет столкнулся в воздухе с сопровождающим Ан-72. Экипаж Ан-72 смог посадить поврежденную машину, а вот экипажу Ан-70 это увы не удалось.
Второй прототип машины вышел на испытания только в 97-м году.
В 2018 году в Турции на авиавыставке был показан самолет от компании Антонова как прототип Ан-77. Самолет который показали был оснащен турбовинтовыми двигателями, но при этом, проект Ан-77 предполагает установку турбореактивных двигателей.
Друзья, напишите в комментариях, как вы думаете, есть ли будущее у этого самолета?
Всем удачи и мягких посадок !!!