Всё что написано в этой статье, это моё личное мнение, и оно может отличаться от Вашего.
Совсем немного времени прошло с тех самых пор, как я переехал в Петербург, и возможно мои взгляды на жизнь в этом городе для кого-то покажутся необъективными, но какой я вижу северную столицу став её жителем, расскажу в этой статье.
Для многих Петербург начинается со знакомства с Невским проспектом. Поскольку именно на Невском у площади восстания расположился красавец Московский вокзал, куда приезжает основной поток поездов дальнего следования. Весь тот открыточный Петербург, которым восхищаются приезжие, так или иначе расположен или на Невском, либо в непосредственной близости в исторической части города. Что до названия главной магистрали северной столицы, то Невский проспект назван совсем не потому, что город расположен на реке Нева. Назван проспект в честь полководца Александра Невского, который считается покровителем и защитником Санкт-Петербурга. Впрочем говорить о Невском проспекте можно сколь угодно долго, поэтому подробно о нем напишу в другой статье.
Однако не стоит забывать, что Питер прежде всего мегаполис с населением 6 миллионов и наряду с красивым историческим центром имеет и вполне привычные нам кварталы и проспекты. Советское наследие и панельные многоэтажки не обошли стороной и Петербург, и если вас вдруг привезут с закрытыми глазами в один из таких районов, то вероятность того, что Вы узнаете в них Петербург крайне мала.
Наследие же дней сегодняшних районы вроде парнас и девяткино – страшный сон урбаниста. Бесконечные человейники с минимальной инфраструктурой, вызывают у многих весьма ожидаемую реакцию.
Но пока идут жаркие споры и баталии о выборе жилья, перейдем к общественному транспорту. Наряду с Москвой, в Петербурге представлены почти весь его перечень – трамвай, троллейбус, автобус, электробус метрополитен, кстати последний второй по велечине в России и постсоветском пространстве он же самый глубокий в мире по среднему залеганию станций, а также весьма спорное транспортное решение маршрутка.
В городе действует единая транспортная карта под названием подорожник которая позволяет существенно экономить на поездках. Так например по состоянию на февраль 2020 года стоимость проезда в наземном транспорте без карты обойдется в 50 рублей, в то время как по карте подорожник 33 рубля. На карту таже можно записать безлимитные тарифы. Однако безлимиты не распространяются на маршрутки и действуют только в социальном транспорте.
Что до местного климата - то он здесь умерено-морской переходящий в умерено-континентальный и частые осадки здесь не редкость. Однако называть Питерский климат ужасным тоже не совсем правильно. Летние месяца в Петербурге весьма солнечные, и в меру теплые без изнурительной жары. Нет этих резких перепадов температур между днем и ночью как, например в южных регионах. Зима также достаточно мягкая. При этом надо помнить, что город находиться на северо-западе, поэтому лето здесь короткое, а зима продолжается почти до мая. Но как говориться - каждому своё.
Но, пожалуй, основополагающим фактором переезда в большой город является конечно же рабочие места. В Питере на рынке труда много вакансий и возможностей к карьерному росту. Петербург наравне с Москвой является главным городом по привлечению бизнеса, а следовательно и рабочих мест. Имеются всевозможные предприятия - от строительства ледоколов, до сетевых магазинов. Буквально каждый сможет найти работу под себя, как говориться было бы желание. Всё таки многомиллионный мегаполис дает гораздо больше возможностей в сравнении с малыми городами.
Петербург – без сомнения один из лучших городов в России да и пожалуй во всём мире. Обладая невероятной энергетикой он по прежнему продолжает притягивать людей со всех уголков нашей страны и многих других. Несмотря на то, что Санкт-Петербургу всего 300 с небольшим лет, каждый уголок города буквально пропитан историей и легендами. Загадочный, таинственный, величественный, сурово-романтичный – для каждого Петербург свой.
А на этом сегодня всё! Если Вам понравилось, то не забудьте поддержать меня большим пальцем вверх.
Всем спасибо за просмотр!
