Друзья, всем привет! Сегодня я расскажу вам о необычном десантно-транспортном самолете от КБ имени Антонова. Итак, встречайте, Ан-20. История нашего авиалайнера началась в 50-х годах прошлого века. Конструкторы планировали сделать самолет для перевозки грузов до 40 тонн, а также для десантирования. Проект изображал себя как моноплан с однокилевым оперением и высокорасположенным крылом. Для удобства десантирования, инженеры сделали заднюю часть фюзеляжа приподнятой вверх, а в нижней части был грузовой люк. В планах было поставить на машину два двигателя мощностью 15000 лошадиных сил каждый с четырехлопастными реверсивными винтами. Грузовая кабина к сожалению не имела герметичности, она была рассчитана на 143 парашютиста или на 170 человек во варианте посадочного десантирования. Для удобства выброса парашютистов было сделано четыре люка, два из которых были в передней части, а другие два в хвостовой части фюзеляжа. В 1958 году был представлен эскизный проект, но к сожалению все работ