На всю Азию город Дананг славится своими необычными мостами, которые стали фишкой мегаполиса среди миллионов туристов. Мы решили приехать и посмотреть на главную достопримечательность - набережную с мостом любви и мостом дракона. На деле открылась немного мифическая картина...
Расскажу немного о впечатлениях от набережной:
Ближе к вечеру мы поехали смотреть на мост дракона. Зная, что фейерверка и струй воды нам не получить - это шоу проходит только по выходным, мы ничего особенного не ждали, но надеялись, что там будет куда интереснее, чем на побережье вечером.
Мы проехали вдоль набережной, и припарковали свой байк рядом со скутерами рыбаков. Оттуда открывался вид еще на один мост и очередные стройки будущих небоскребов.
Прошли до аллеи любви и огромного крейсера-ресторана - вся аллея была целиком занята китайцами, корейцами и приезжими из других городов туристами-вьетнамцами, они то и дело фотографировались у разных сердечек.
Мост Любви, совсем крохотный, чисто пешеходный, украшен деревьями с сердечками, — здесь влюблённые пары вешают именные замочки как символ любви.,
Пока увиденное не впечатляло, оставалось ждать темноты.
Мы решили оглядеться и пройтись под драконьим мостом, и прогуляться до еще одного огромного соседнего моста.
Мост был построен в 2013 году в честь 38 годовщины освобождения Дананга. Протяжённость Моста Дракона - 666 метров, ширина конструкции более 37 метров, его арки сделаны в виде извивающегося золотого дракона, где смонтированы около 15 тысяч светодиодных фонарей для изменения цвета свечения. Мост через реку Хан имеет 6 полос движения и 2 пешеходных тротуара по обоим сторонам. Этот мост обошёлся Вьетнаму в 88 млн. долларов.
Конструкция и формы восхищают - это действительно фишка города. Навеяна она легендой о желтом драконе, который явился правителю династии Ли, когда тот переносил столицу Вьетнама в Ханой.
По выходным на мосту проходит настоящее шоу - из пасти дракона извергается пламя и поливает толпы туристов струями воды.
Под самим мостом располагается место сбора тусовки вьетнамской молодежи, где с наступлением заката, кроме паркинга и огромных колонок с караоке, начали появляться продавцы местной кухни - переносных едален с жареными шпажками и кукурузой, а также стойки с попкорном и сладкой воздушной ватой.
Таким образом была задействована вся площадка, и там активно кипела вечерняя жизнь - локальная тусовка и молодежи, и туристов. Это классно, что место не пустует, а наоборот наполнено активной жизнью.
Оказывается, пройти дальше до других мостов не получится - мы уткнулись в шлагбаум с охранником. Он сообщил, что дальше частная территория коттеджного поселка, и туда нельзя...
Удивительно, кто так планировал город, что гуляя по главной достопримечательности ты упираешься в закрытый коттеджный поселок?
Город преображается к ночи, все сверкает неоновыми подсветками, но прежде всего эту атмосферу делают мосты. Мосты, словно ведут тебя в другую реальность, и они окутывают весь город. Каждый мост сделан особенно, изящно - конструкторам отдельное спасибо за продуманность и элегантность.
Мы специально проехались по каждому мосту чтобы насладиться ими от начала до конца, и это напоминало полет, ведь поток ветра на скутере буквально сдувал.
С немецким Гамбургом он конечно не сравнится, а как по мне, и с Питерскими в силу количества и старины, но составляет мощную конкуренцию Малайским мостам (небесному мосту Лангкави, мосту Путра в Куала-Лумпуре и Пенангскому мосту).
А Вы любите мосты? Какие запомнились из поездок Вам?
Также о путешествии по Вьетнаму:
Новый курорт во Вьетнаме для русских - Дананг.
Хойан - город, который влюбляет. Вьетнамская Венеция.
