Танки НАТО очень похожи между собой не только внешне, но и по характеристикам. Яркое подтверждение – фактическое сходство Leopard 2A5, M1A2 Abrams и Challenger 2 по большинству параметров. Однако «Абрамс» заслужил репутацию машины, не теряющей башню при уничтожении, в то время как некоторые Leopard 2 в Сирии дымились без башен на корпусах. В чём проблема немецкого танка и что влечёт к таким последствиям?
Компоновка.
Компоновка танков западной школы не отличается разнообразием. За основу взята классическая схема с башней по центру и МТО в корме, наиболее мощное лобовое бронирование с тонкими бортами, достаточно мощные орудия, предназначенные в первую очередь для борьбы с танками противника с характеристиками вертикального наведения располагающими к засадам. Тем не менее, танки НАТО выделяются огромными размерами и весом, что негативно влияет на их боевое применение и перемещение.
Если конкретнее, то классика западных танков – сравнительно низкий корпус с высокой кормой. Внутри корпуса топливные баки, причём не только в корме., но и во лбу. Ещё одна особенность – не самая лучшая броня в сравнении с башней. В свою очередь именно башня важна в любом танке западной школе – высокая степень компьютеризации, невероятно большой габарит композитного состава, наличие композитных материалов не только во лбу, но и в бортах башни, а в корме расположена большая часть боезапаса с вышибными панелями.
Тем не менее, многие машины так или иначе отличаются, в зависимости от соображений инженеров и требований военных.
Почему Leopard 2 «метает» башню?
Как уже было написано выше, некоторые танки западной школы немного отличаются друг от друга, не смотря на внешние сходства. Таким образом, расположение танкистов Leopard 2 и M1 Abrams имеет незначительную разницу. У немецкого танка водитель в правой части корпуса, а у американского – в центре. В связи с этим, топливные баки за лобовой бронёй тоже отличаются… У «Абрамса» баки с горючим находятся по оба борта от водителя, а у «Леопарда» всего с одной, к тому же объём лобового бака у немецкой машины значительно меньше.
Ещё одно глобальное отличие – боезапас. Причина не в количестве (42 снаряду у «Леопарда» против 40 у «Абрамса»), а в расположении. У M1A1HA и далее все сорок снарядов находятся в корме башни, в то время как Leopard 2 хранит 15 выстрелов в корме, а остальные 27 во лбу корпуса, следом за топливным баком левее от центра.
А теперь давайте посмотрим на танк без башни. Что бросается в глаза следом за оторванной башней? Полностью разорванная левая часть лба корпуса, где было не только горючее, но и львиная доля боеприпасов.
Итог.
«Абрамс» не так часто «терял» башню из-за укладки всех снарядов исключительно в ней. Отрыв башни от корпуса связан со взрывом топливных баков или не срабатыванием вышибных панелей и выходом взрывной волны по большей части с кормы, а не с крыши, смещало всю конструкцию с погона. У «Леопарда» всё в разы проще… Из 42 снарядов, всего 15 хранятся в башне, а остальные в корпусе, по соседству с топливным баком, что повторяло условия взрыва тех же Т-72.
Подписывайтесь на канал. На нём регулярно выходят актуальные статьи на военную тему. Оценивайте контент и делитесь им с друзьями.
