Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
OboyshevFlight✈️

Корабельный противолодочный вертолет

Всем привет! Сегодня мой рассказ будет о советском вертолете для обнаружения и уничтожения подводных лодок противника!!! Итак, Камов 27, встречайте! История нашей машины началась в далеких 60-х годах прошлого столетия. Конструкторы уже в 1968 году начали разрабатывать новую машину взамен Ка-25. Также на учениях с названием "океан 70" стало понятно, что вертолет Ка-25 уже устарел. И после этих учений главком ВМФ адмирал советского флота Горшков С.Г. принял генерального конструктора Камова для обсуждения работ по новой машине. После этой встречи и будучи сильным поклонником морской авиации Горшков дал разрешение на создание нового вертолета. Весной через два года КПСС приняла постановление в соответствии с которым КБ имени Камова поручалось создать тяжелый вертолет Ка 272 для ВМФ. В 1973 было заседание макетной комиссии по новому вертолету. Первая опытная машина оторвалась от земли в августе 1973 года. Полет проходил под управлением летчика-испытателя Ларюшина Е.И. А уже в декабре

Всем привет!

Сегодня мой рассказ будет о советском вертолете для обнаружения и уничтожения подводных лодок противника!!! Итак, Камов 27, встречайте!

История нашей машины началась в далеких 60-х годах прошлого столетия. Конструкторы уже в 1968 году начали разрабатывать новую машину взамен Ка-25. Также на учениях с названием "океан 70" стало понятно, что вертолет Ка-25 уже устарел. И после этих учений главком ВМФ адмирал советского флота Горшков С.Г. принял генерального конструктора Камова для обсуждения работ по новой машине. После этой встречи и будучи сильным поклонником морской авиации Горшков дал разрешение на создание нового вертолета.

-2

Весной через два года КПСС приняла постановление в соответствии с которым КБ имени Камова поручалось создать тяжелый вертолет Ка 272 для ВМФ. В 1973 было заседание макетной комиссии по новому вертолету.

-3

Первая опытная машина оторвалась от земли в августе 1973 года. Полет проходил под управлением летчика-испытателя Ларюшина Е.И. А уже в декабре на новом вертолете был выполнен первый полет по кругу.

-4

К сожалению, по различным причинам испытания были очень долгими и на вооружение Новую машину приняли лишь только в 1981 году в апреле. Несмотря на очень длитильные испытания, половина недостатков так и не была устранена.

-5

Первые корабельные испытания были в Крыму в 1978 году. На них новая машина показала себя с лучшей стороны.

-6

Из-за хороших технических показателей и надежности вертолета Камова, его используют и по сей день.

Всем удачного дня и хорошего настроения!!!