Рисуют просто хулиганы, рисуют взрослые, в субкультуре которых это признак крутости. Штрафуют железнодорожников.
Если расписали салон поезда или тамбуры (так бывает чаще), ситуация довольно простая. Чаще всего это делают школьники и используют для этого обычные маркеры. У уборщиц в депо есть специальные составы, которыми они легко оттираются. Поэтому тут скорее неприятность, чем проблема.
Хуже, когда разрисовывают борта поезда снаружи.
Обычно это делают, когда электричка отстаивается несколько часов на боковом пути или в тупике. Они и просматриваются плохо, и времени у нарушителей достаточно. Это делают совсем не всегда подростки, чаще — взрослые, потому что баллончики с краской всё же стоят заметных денег. Среди них есть и совсем ошалевшие, для которых особая доблесть — сорвать стоп-кран и расписать борт на ходу.
И вот тут бывает куча проблем
- Если не пощадили даже стекло, состав нельзя использовать. Нарушается движение.
- Если граффити обнаружили в пути, состав загоняют в депо под покраску и вызывают наряд полиции. И вот тут начинается самое интересное, жалуются машинисты поездов, например сотрудник с ником Motormaniac. Ни машинист, ни его помощник — не охранники. Они не могут и не должны гонять хулиганов. Но премии лишат их — потому что прописана ответственность поездной бригады за состояние подвижного состава.
Если машинист успеет сообщить о том, что его поезд красят, он снял с себя ответственность. Если обнаружил это за пять минут до выхода из депо — у него проблемы.
Хуже всего то, что и граффитисты знают, что машинист не может их тронуть, поэтому даже при попытке прогнать их могут просто послать. Тут уже каждая бригада решает вопрос по-своему.
Но в целом ситуация неприятная.