Этой зимой знакомый прокатил меня на снегоходе Тайга, с двигателем К6а. Он любитель рыбалки, и в технике хорошо разбирается. Свой старый Буран продал, и купил б/у снегоход Тайга без двигателя. Собирал все лето, заказывал запчасти. Позвал меня соединить проводку. Провода на двигатель были обрезаны все. Пришлось заказывать разъем на ЭБУ, и искать схему в интернете. Собрали, схему подключили, искры нет. Причину нашли, заводится. Не работает дроссельный узел. Пока искали запчасти, переделали радиатор и систему выхлопа. Собрали все отлично, обороты развивает хорошо, охлаждение работает, диагностику сделали. Проблемы с вариатором. Через месяц смотрю катается. Недавно подхожу спрашиваю, что и как. Довольный, рассказывает: самое главное на Буране я в три раза больше расходовал топливо. Разгонял до 80 км/ч потом неустойчиво едет, можно еще больше. Мы с товарищем цепляем санки 150-200 кг и еду до 60 км/ч все отлично. Посмотрел недавно снегоход Артик Кат 660 движки одинаковые, поддон двигателя и
Если правильно рассчитать конструкцию, то двигатель К6а от Сузуки Джимми на снегоходе может разогнать его свыше 80 км/ч
14 января 202014 янв 2020
14,9 тыс
1 мин