Если Вы когда-либо будете в Сухуми, советую заглянуть на центральный железнодорожный вокзал города. Ведь именно здесь советские пассажирские вагоны, которые курсировали между Москвой и Сухуми, стоят уже третий десяток лет, ржавея и рассыпаясь прямо на путях.
Сам вокзал меня поверг в шок - прибывая в столицу поездом, я не ожидал увидеть заброшенное здание без крыши, которое просто обнесли забором, наплевав на все. Это уже потом я узнал, что деньги на ремонт вокзала выделяла Россия, но их украли, а вокзал так и не восстановили. Вот и приходится редкому русскому туристу смотреть на такую "красоту" с порога.
Буквально в десяти метрах от перрона вас сразу встретит кладбище советских вагонов, да-да, именно кладбище, по-другому эту картину назвать сложно.
Я и не представлял, что нас ждет дальше, но об этом в другой статье. Сейчас же давайте прогуляемся между старых вагонов и посмотрим на них.
Простой плацкартный вагон, давно разграбленный, сгнивший и заросший травой и плющом.
Все, что можно было украсть - уже давно украдено и вырвано с корнем. Вагоны, естественно, никак не охраняются.
Трава уже давно прорастает сквозь ступеньки.
Все вагоны по сей день приписаны к Сухуми, но свою железную дорогу Абхазия давно потеряла. ЖД полотном и обслуживанием тут занимается РЖД. По всей видимости, у нас и так все в порядке, помогаем на безвозмездной основе бедной независимой Абхазии, чтобы наш турист с комфортом по старой и дряхлой железной дороге, со скоростью не выше 40км/ч, добирался до курортов столицы.
Полы у вагонов давно прогнили, выплевывают свои внутренности прямо на ЖД полотно.
Цветы и трава растут прямо из металла!
Длинный багажный вагон.
Плющ залез по ручке прямо в вагон и захватывает его в свои объятья.
А в этих пассажирских вагонах был пожар, по всей видимости, молодежь развлекалась, либо местные аборигены обжигали медь да спалили вагончики.
Картина, конечно, страшная. Вокруг тишина, мертвые вагоны. За ними - пустые многоэтажные дома без окон.
Такое ощущение, что война тут закончилась не 26 лет назад, а вчера, либо вообще не заканчивалась.
Так и будут они стоять тут до последнего, пока совсем не превратятся в труху и не рассыпятся сами.
Вы, скорее всего, задаетесь вопросом, почему их не порезали в черный металл? А потому, что не выгодно. В Абхазии вообще черный металл не сдают, тут нет приема черного металла, как в России, а вывозить кораблями его совершенно не рентабельно. Поэтому все, что сделано из черного металла, останется в Абхазии навечно.
Как пример - абхазы убрали все электрички, больше движения электропоездов нет, куда деть старые составы? Правильно - закопать вдоль горных рек, тем самым укрепив электричками берега, но это уже совсем другая история, которую я расскажу в другой статье.
Спасибо за внимание!
Все наши материалы про найденную заброшенную и действующую технику Вы можете посмотреть в подборке:
Все наши материалы из Абхазии Вы можете посмотреть в подборке:
