Первое четырехосное шасси КАМАЗ 6540 с колесной формулой – 8х4, используется для строительных самосвалов штатной грузоподъёмностью, от 21 тонн. Это универсальное шасси, используемое для перевозки любых грузов, от промышленных до строительных, по дорогам опять же любого типа.
Особенности шасси КАМАЗ 6540
Удобно то, что на этом шасси можно монтировать различного рода спецнадстройки, например: бетоносмесители, автокрановые установки и т.д. Спального места в кабине нет и не предусматривается при желании, потому что данная модель не используется на маршрутах дальнего следования.
Для чего же понадобилось КАМАЗу шасси с грузоподъёмностью в 21 тонну, если же уже был выпущен целый ряд автомобилей с такой же и даже наибольшей грузоподъёмностью, до 30-ти тонн? В том числе и модельный ряд шасси КАМАЗа, с 80м индексом, но они уже перестали соответствовать правилам, действующим на дорогах общего пользования ограничениям и считаются разрушающими асфальтовое покрытие. В связи с этим, могут эксплуатироваться лишь на стройплощадках и технологических дорогах.
А вот четырёхосное шасси КамАЗа-6540 с колёсной формулой 8х4 требованиям предельно допустимых нагрузок на ось соответствует всем дорожным нормам, и его можно использовать на любых дорогах без ограничений правил. В серийном производстве данное шасси находятся с 2001 года.
Это четырехосное шасси было разработано на базе шасси КамАЗ-65115. До 2010 года он комплектовался кабиной старого образца, разработанной в советское время. После модернизации модель приобрела современную кабину от «Мерседес Актрос», с повышенным уровнем комфорта, плюсом к этому, стал новый дизельный двигатель «Камминз» и коробка передач ZF9.
Варианты четырёхосного шасси, могут иметь стандартную колёсную базу, длина которой равна от 2,08 м. до 2,84 м. Существует два варианта шасси общей габаритной длины грузового шасси: в первом случае это 7,3 м, а во втором – 8,15 м.
Передний свес четырёхосного шасси на базе КамАЗ-6540 также имеет два показателя длины: у стандартной колёсной базы он 1,24 м, а у длинной 1,8 м.
Два варианта длины имеется и у монтажной рамы этого шасси: 4,98 м и 5,75 м. Используются для монтажа на базе шасси 6540: бетоносмесители, лесовозы, автокраны и прочей техники, которая эксплуатируется в строительстве, промышленности и коммунальном хозяйстве.
Технические характеристики шасси 6540
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ:
- Допустимая масса надстройки с грузом: 22000 кг;
- Полная масса: 31000 кг, нагрузка на заднюю тележку 18800 кг, нагрузка на первую и вторую оси 12200 кг;
- Снаряженная масса шасси 8925 кг, нагрузка на заднюю тележку 3650 кг, нагрузка на первый и второй ведущие мосты 5275 кг.
ДВИГАТЕЛЬ:
- Модель двигателя: Cummins ISB6.7e5 300 дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, рядное расположение 6 цилиндров, соответсвует экологическому стандарту Евро-5;
- Максимальная полезная мощность: 215 кВт, что равно 292 л.с.;
- Рабочий объем: 6,7 л.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: механическая, девятиступенчатая, ZF 9S1315 имеет 9 передач.
КАБИНА: без спального места, расположена над двигателем, с высокой и низкой крышей (в зависимости от комплектации).
КОЛЕСА И ШИНЫ: шины 11.00 R20 или 11.00 R22,5, следовательно размер обода 7,5-20 или 8,25-22,5, сам тип колес дисковый, шины пневматическе, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации).
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
- коробка отбора мощности (КОМ);
ТОПЛИВНЫЙ БАК: на 250 литров.
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 6540 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 6540-3911-48 (A5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.
