Пожалуй, один из первых специализированных (противопожарных) канадских самолетов - CL-215 совершил полет в 1965. До этого северная страна поднакопила неплохой опыт эксплуатации различных машин в качестве противопожарных . Но все они были не специализированные. Внимательно изучив все плюсы и минусы таких машин, как "Боинг" В-17, "Грумман" "Эвенджер", "Мартин" JRM-3"Mapc" , PBY-5A "Каталина", наконец то произвели на свет 215-й. Учли все нюансы - самолет был достаточно прочным для большого количества посадок на воду (для забора воды при пожарах - до 6 за один вылет), а также устойчиво работать на малых высотах. Помимо противопожарной темы, самолет выпускался в транспортном варианте,а также мого быть использован для патрулирования побережья (например в ВВС Испании)... При посадке на воду самолет мог забрать до 5 тонн воды за 10 секунд (!). А опустошить танки при необходимости за одну секунду. Весьма надежен при серьезных нагрузках. Известен случай (по сути рекорд) югославского "Пеликан