Сегодня поговорим о важной теме, новый термин - сенсеризация, которая заменяет все физические кнопки в салоне авто. Тренд относительно не новый. Первым наверно был Форд Эксплорер 5го поколения, где сенсорные кнопки использовались не только в мультимедиа, но и управление климатом. Через чур не удобно, не информативно, не даром в рестайлинге вернули обычные физические кнопки.
Это естественный процесс. Помните, раньше и телефоны были с кнопками, затем экраны стали увеличиваться, и места для кнопок совсем не осталось. В автомобильном мире все также, процветает сенсеризация. Плюсы для компаний: сенсор дешевле чем кнопки, ресурс выше, а если это экран, его можно перепрограммировать. Плюсы для водителя от такого взаимодействия может быть только эстетически, но тут кому что. Как по мне, приятнее «крутить крутилки» и тыкать кнопки, но само важное, это безопасно- интуитивно уже знаешь что где, регулируешь не отвлекаясь. Проблема в том, что телефоном мы пользуемся непосредственно смотря на него, за рулем в первую очередь мы должны смотреть на дорогу, а не на огромный imac, как у Теслы. И в этом то и весь секрет, нас готовят к тому, что скоро, люди не будут нужны как водители, все возьмет на себя автопилот, а чтоб нам не было скучно, будем тыкать в экраны мультимедиа. Грустно.
Но может, можно будет одеть очки виртуальной реальности и по пути играть в какой нибудь симулятор. Извращение. Но оно неизбежно.
