В связке шуруповёрт - аккумулятор может выйти из строя как сам шуруповёрт, так и аккумулятор. Но все-таки чаще первыми сдаются аккумуляторы, один из комплекта или оба сразу. Бывает даже так, что они вроде и заряжаются, но работать не хотят, разряжаются практически сразу. Можно конечно купить новые аккумуляторы, но по цене получается, что проще купить новый шуруповёрт в комплекте с новыми аккумуляторами. А старый шуруповёрт ещё рабочий, поэтому в магазин не спешим, для начала попробуем вдохнуть жизнь в имеющиеся аккумуляторы.
Дело в том, что если его разобрать, то выяснится, что аккумулятор шуруповерта состоит из нескольких элементов, соединённых между собой. На практике из строя выходит обычно один элемент, если его заменить, то все наладится. В первую очередь надо найти этот проблемный элемент. Для этого заряжаем вскрытый для удобства аккумулятор и мультиметром проверяем напряжение на каждом элементе. Если на всех напряжение будет порядка 1,2 вольта, а на одном или двух значительно ниже, вплоть до 0, то это и будет "слабое звено". Дальше можно докупить и заменить негодные элементы. Если же не работают оба аккумулятора и нет возможности приобрести новые запчасти, то можно выйти из положения, собрав из двух аккумуляторов один. Действуем по той же схеме, выявляем неисправные элементы в обоих аккумуляторах, удаляем их, затем собираем один аккумулятор из рабочих элементов и восстанавливаем электрическую схему (соединяем последовательно). Если непонятно, то делаем "как было". После сборки проверяем работу шуруповерта, убеждаемся, что все нормально.
Понравилась статья? Ставьте лайк, подписывайтесь на канал.
