А почему на станции «Спасская» в тоннеле стоит поезд? Это так называемый «горячий резерв». Такой поезд готов к работе, в нём находится машинист, который по команде поездного диспетчера в случае неисправности состава на линии, готов его заменить. Такой способ расстановки резервных поездов применяется на линиях, где не хватает электродепо. При наличии на линии двух депо «горячие резервы» находятся в них. Сейчас «горячие резервы» есть на станциях «Беговая», «Спасская», «Улица Дыбенко», «Комендантский проспект».
А почему на станции «Спасская» в тоннеле стоит поезд?
Это так называемый «горячий резерв». Такой поезд готов к работе, в нём находится машинист, который по команде поездного диспетчера в случае неисправности состава на линии, готов его заменить. Такой способ расстановки резервных поездов применяется на линиях, где не хватает электродепо. При наличии на линии двух депо «горячие резервы» находятся в них.
Сейчас «горячие резервы» есть на станциях «Беговая», «Спасская», «Улица Дыбенко», «Комендантский проспект».