Привет, мои дорогие подписчики и зрители канала "Лиса Рулит"!
Мы, как-то уже снимали на выставке ŠKODA KAROQ (Шкода Карок) и рассказывали об этом автомобиле, как о небольшом кроссовере, который вот-вот выйдет на рынок в каких-то модификациях.
И сейчас, совершенно конкретно, я вам могу сказать когда и в каких модификациях он придет.
Шкода Карок - это кроссовер, чуть помладше, чем Шкода Кодиак. Это тот сегмент, в котором такие кроссоверы различных брендов очень хорошо продаются. Именно поэтому Шкода выходит на российский рынок с этим автомобилем.
По началу машина будет доступна не во всех возможных комплектациях. И один из первых будет на рынке автомобиль с мотором 1.4 л. на 150 л.с. в паре с 8-и ступенчатой АКПП. И когда я реально спросила у пресс-службы почему именно так сделали, то официального ответа так и не было.
Доступны будут 3 коробки: механика, автомат и робот. Так вот по началу этот переднеприводный автомобиль (1.4 л. на 150 л.с. в паре с 8-и ступенчатой АКПП) будет стоить - 1 млн. 515 тыс. рублей. И подчеркну сразу, что это не базовая машина, и появится в первом квартале 2020 года. А вот уже потом появятся и полноприводные и базовой комплектации автомобили.
Позже как раз появятся 1,6 л. на 110 лошадей - это тот любимый мотор, который является самым надежным силовым агрегатом в паре с 6-и ступенчатой механической КПП. И чуть позже будет полноприводный с мотором 1.4 л. на 125 л.с. в паре с роботизированной КПП. Все агрегаты - бензиновые и дизеля не будет никогда.
Чем гордятся в этой версии автомобиля? Во-первых: у обновленной ŠKODA KAROQ самое большое багажное отделение в этом классе автомобилей. А вот кнопка закрытия двери багажника есть не у всех моделей (в базе ее нет).
Во-вторых: по посадке существенно просторный, и настроив передние сиденья под рост 175 см, - на задних сиденьях предостаточно места для людей с таким же ростом (175 см).
По мультимедиа скажу, что ŠKODA KAROQ более оснащенный автомобиль с точки зрения электронных систем и различных помощников, нежели в Шкоде Рапид, который мы снимали и был рядом на стенде этой выставки. Из помощников здесь есть: ассистент подъема в гору; датчики дождя и света; автопилот парковки; круиз-контроль с ограничителем скорости.
И по ощущению внутри салона в ŠKODA KAROQ, как в Кодиаке, но более плотнее. Сиденья достаточно удобные и комфортные. Есть подогрев, как передних, так и задних сидений, а также есть подогрев руля.
И в самой топовой комплектации этот автомобиль может быть достаточно хорошо оснащен. Но вот сколько он будет стоить - другой вопрос.
Сборка этих авто будет производиться исключительно в Нижнем Новгороде и чисто чешских авто здесь не ждите.
И по традиции - видео с выставки про ŠKODA KAROQ, комментарии к которому будут мною оценены:
И не забывайте, дорогие друзья, делиться статьями в своих соц.сетях, если вам понравился тот или иной обзор – это поможет развитию моего канала "Лиса Рулит".
Всех целую, обнимаю, ваша Лиса!)
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
Обновленная ŠKODA RAPID за 829 тыс. рублей. Рассказываю, что нового появилось в бюджетном авто
© Лиса Рулит
