Прерываю вещание о Грузии на прямое включение с путешествия на Бали, к Грузии вернусь позже. Мне всегда проще писать в процессе поездки, пока еще сохранены свежие эмоции. Дальше ощущения забываются, в памяти остаются лишь самые яркие воспоминания и голые факты.
Начну с того, что мы сначала бронировали жильё и уже под него выбирали билеты, на конкретные даты (с 4 декабря по 26). Все это время мы будем жить в русской деревне для удаленщиков. И на эти даты была свободна подходящая нам комната. Но о жилье подробнее в отдельной статье.
Жилье забронировали ещё летом, в сентябре-октябре стали смотреть билеты. Я подписана на телеграм-канал Piratesru, и пролистав ленту повыше, увидела, что мы профукали недорогой вариант от Сингапурских авиалиний. На двоих выходило тыщ 50. Акция была кратковременная и единоразовая, больше таких удачных вариантов не попадалось. Дальше ждать акций уже было опасно - они могли так и не появиться, а подходящие нам билеты могли сильно подорожать. Мы выбрали наиболее удачные варианты с короткими пересадками, и я подписалась на изменения их цены в приложении Aviasales. Самые дешевые билеты предлагали Китайские авиалинии. Но почитав отзывы про небольшие расстояние между сиденьями, решили от этого варианта отказаться. Одно дело - долететь до Европы за 2 часа, можно и потерпеть. Но перелёт на Бали в общей сложности составляет часов 14, а за это время ты задолбаешься так в неудобной позе, что и сказочное Бали проклянешь. В таком случае на комфорте экономить не стоит. В какой-то момент цена на билеты упала на 4 тысячи, и мы сразу их купили. В итоге вышли на 72 тысячи. Потом Дима даже думал проапгрейдить билеты до бизнес-класса за 20 тысяч по акции, но посчитал, что и так нормально летим.
Вылет из Домодедово. Не знаю, почему так получается, но я всегда вылетаю из него. До аэропорта решили добираться на трансфере. По цене это выходит почти так же, как на такси-поезде-метро-аэроэкспрессе. Но зато с чемоданами таскаться не надо. Минус, конечно - это пробки. Вот его-то мы и ощутили на себе в полной мере. На въезде в Москву была авария. Водители не захотели разобраться сами и ждали гаишников. Ну и мы встряли вместе с остальными сотнями или тысячами, сколько нас там было, водителями. Из-за ремонта там сейчас бетонные ограждения по обеим сторонам, то есть вариантов вообще не остаётся - просто стой и жди. Яндекс ориентировочное прибытие рассчитал на 9 - 9:15. А у нас посадка начинается в 9:20. Простояли там час, наверное. Вырвались, поехали. Время понемногу уменьшалось. Потом потолкались ещё в паре заторов на МКАДе, но таких жестких пробок уже не было. Приехали в аэропорт в 8:10. Как раз нам только-только сдать багаж (регистрацию прошли заранее) и позавтракать.
Вежливый и улыбчивый персонал Qatar Airways встретил уже на стойке регистрации. Эта приятная функция работает также на протяжении всего полета. Из необычного: на наш багаж наклеили бумажки с информацией о владельце и его номере телефона.
Посадка разбивается по рядам, чтобы не было толкучки. Мы были среди тех мест, чьих владельцев пригласили первыми. В Доху самолёт был маленький - всего 2 ряда по 3 места в каждом. Но он все равно был удобный: достаточно места между сиденьями, для каждого приготовлена подушка и плед, у каждого есть экран на спинке стоящего впереди кресла, где можно посмотреть фильмы или следить за траекторией полета, салон чистый.
Только расселись - стюардессы всем пассажирам предложили влажные салфетки. Затем раздали меню и стали предлагать напитки.
По меню видно, что алкоголь тоже включен, в том числе, крепкий. И, между прочим, неплохой. Основных блюда три на выбор. Вообще можно также заранее на сайте указать свои предпочтения в еде, выбрав из предложенных категорий. Тогда тебе принесут спецзаказ. Но сделать это надо не позднее чем за 24 часа до отправления. На рейс из Москвы мы регистрировались уже поздно и выбрать кухню не успели. А вот на рейс из Дохи на Бали я выбрала строгое вегетарианское, а Дима щадящее питание. Диме его спецзаказ принесли. А вот информации обо мне в системе не оказалось. Вероятно, галочка у нас не поставилась.
Питание мне понравилось. У меня была очень достойная паста. Подают на подносе, там есть: настоящие столовые приборы, из металла, завёрнутые в салфетку, булочка, салат, десерт (я не ела), маленькая бутылочка воды и основное блюдо. Напитки за весь полет до Дохи (4,5 часа) предлагали 3 раза.
Стюардессы регулярно проходят собирают мусор. Это, правда, не помешало остаться горам бутылок и бумажек на сиденьях и под ними после окончания полета.
В Дохе у нас была двухчасовая пересадка. Правда, в Москве мы долго кружили по взлетной полосе, потом ещё самолёт обливали незамерзайкой, из-за этого пересадка сократилась до 1,5 часов. Но этого все равно более чем достаточно. Мы успели дойти до нашего гейта и немного поработать.
Аэропорт в Дохе крутой: дизайн стильный, все новое, чистое. В туалетах унитазы сами за тобой смывают)
Стоят урны для раздельного сбора мусора
Бегущая строка с тестом из какой-то книги, как мы поняли:
По аэропорту даже просто ходить приятно
А в центре большого зала стоит большой желтый медведь с лампой
Кресла везде кожаные
Посадка была снова разбита по секторам. И мы были в первой очереди. На этот раз самолёт был большой - по 9 мест в ряду. Нам повезло и мы сидели вдвоём на трех местах.
До Бали летели около 9 часов. За это время нас кормили 2 раза - ужином и завтраком. Все снова было достойно.
Я посмотрела пару фильмов из предложенных на борту. Попробовала смотреть на английском, но было сложно, поэтому выбирала из немногих на русском. Все остальное время спала.
На Бали прилетели в 8 утра по местному. В Москве в это время было 3 ночи.
Аэропорт на Бали тоже симпатичный, тут много зелени. В туалетах вкусно пахнет)
В заключении могу сказать, что и Катар, и Эмираты - очень достойные авиакомпании. Лично для меня по сервису вообще ничем не отличаются. Понравились и те, и другие. На дальние расстояния ими летать - одно удовольствие.
