Очень известная на всех автомобильных форумах страшилка. Гласит, что не дай бог вам по ошибке воткнуть на ходу "R", или перевести в селектор в положение "паркинг", не дождавшись полной остановки автомобиля... Каких только последствий не рисуют! Но всё сводится к одному: дескать, коробке мгновенно придёт неминуемый каюк!
Но давайте рассмотрим ситуацию не с точки зрения форумного клуба знатоков, которые даже масло сами сроду не меняли, а с точки зрения реального устройства АКПП. А из него следует, что любая автоматическая коробка оборудована "защитой от дурака". Так, если вы на скорости включили "P", то срабатывает храповой механизм.
Приведу рисунок, и вы всё поймёте:
Блокировка на "паркинге" достигается за счёт фиксации стопора "собачкой". Но соль в том, что она подпружинена - и при превышении определённых оборотов, начинает отскакивать от стопора вверх, позволяя ему вращаться далее. Таким образом, предотвращая разрущение элементов АКПП.
Что же касается перевода в "R" - то здесь защитой служит специальный клапан в гидроблоке АКПП. Задняя передача на скорости просто не включится, пока машина полностью не остановится.
Таким образом, друзья, паниковать и бояться дотрагиваться до селектора не стоит - всё уже придумано до вас.