Всем привет!
Сегодня расскажу вам о российском самолёте деловой авиации, или Ту-444.
Проектировка этого самолёта началась не так давно, а именно в начале 2000-х годов. А в 2004 году уже началась эскизная проработка нового проекта. Во время разработки и просчета технических характеристик поняли, что дальности полёта 7500 км хватит для покрытия основных деловых центров мира, а длина разбега должна быть не больше 1800 метров. Двигатели по плану должны были остаться старые( АЛ-31).
Рынок оценивался в 500-600 самолетов, а первый полёт планировался на 2015 год.
А почему же Ту-444 так и остался в планах?
Несмотря на использование удачных технологий предыдущих машин, была также необходимость и в инновационных решениях. Для них, конечно же, требовалось дополнительное финансирование, привлечь которое, увы, не удалось. Именно по этой причине проект нового сверхзвукового авиалайнера остановился.
А как вы думаете, нужен ли такой самолёт России?
Всем удачи!!!