В списке популярных аккумуляторов 2019 года находятся отечественные и импортные бренды, изготовленные по разным технологиям. Наибольшим спросом на отечественном рынке пользуются «жидкие» европейские модели, подходящие для большинства легковых машин разной ценовой категории. Их габариты ограничены цифрами 278 × 175 × 190 мм.
Импортный линейный ряд представлен самой дорогой южнокорейской батареей Cene за 7300 рублей, которую производят в Корее на заводе Delkor, выпускающего также Medalist. Российские марки представлены 4 моделями, в их числе которых находится тюменская версия всего за 4000 рублей.
Образцы сравнивались по энергетическим характеристикам, в частности, по способности аккумулировать резервный ток, функционировать после глубокой зарядки, работать на морозе и по резервной емкости, которая измерялась сразу после покупки и 100% зарядки. По результатам тестирования каждой модели начислялись баллы, определяющие их место в рейтинге.
Российские аккумуляторы
- Актех 6СТ-77 L3 стоимостью 4200 рублей. Масса агрегата составляет 19 кг, ток – 680 А, емкость - 77 А∙ч. Устройство обладает худшей резервной емкостью, при этом, оно утратило свои свойства принимать заряд при -29°С. Модель продемонстрировала худшие результаты и не разу не выработала ток холодной прокрутки.
- Titan Standart весом в 16, 33 кг оценивается в 5150 рублей, сила тока составляет 75 А∙ч, емкость достигает 700А. Батарея заняла второе место снизу.
- Зверь 6СТ-77LЗУ предназначен для эксплуатации в суровых зимних условиях. Его емкость -77 А∙ч, ток – 800А, стоимость - 5150 руб. Модель выполнена по технологии calcium Plus. Она отличается низким расходом электролита, устойчивостью к коррозии, неплохими токовыми свойствами и способностью переносить глубокие разряды, обусловленной наличием сурьмы и кальция в составе токопроводящих пластин. В числе недостатков отмечаются слишком крупные габариты и большой вес.
- Tyumen Battery Premium весит 18, 34 кг и стоит всего 4000 рублей. Емкость - 77 А∙ч, ток – 670 А. Тюменская разработка обладает лучшей резервной емкостью. Эксперты поставили модель на первое место и рекомендуют ее к использованию.
Импортный ряд представляет:
- Bosch S4 009 ценой 5050 руб., силой тока в 680 А и емкостью 74 А∙ч. весит 16,67- кг. Аккумулятор показал неудовлетворительные результаты при проверке током при температуре в – 29 ° С.
- Турецкий вариант Mutlu SMF весит 18 кг и 5300 рулей. Ток равен 720 А, емкость - 75 А∙ч. Специалисты поставили модель на 7-е место, она не выдержала испытания холодом.
- Стоимость немецкой батареи Varta Blue Dynamic массой 16 кг составляет 5000 рублей, ток - 680 А, емкость - 74 А∙ч. Аккумулятор выдает хороший ток прокрутки, но уступает тюменской модели.
- Цена Topla Тор 57549 SMF, EU - 6450 руб., вес – 18 кг, сила тока – 750 А, показатель емкости - 78 А∙ч. Модель находится на 4-1 строчке рейтинга.
- Кореец Medalist M 57412 оценивается в 6400 руб. Ток – 680 А, емкость - 74 А∙ч, вес – 17,62 кг. Это обладатель очень высокой резервной емкостью. Который оказался в испытаниях третьим.
- Cene calcium battery 58014 весит 18,41 кг и стоит 7300 руб. Ток – 800 А, Емкость - 80 А∙ч., резервный показатель – 135 минут. Батарея продемонстрировала лучший результат по эксплуатационным характеристикам при -29°С. в числе недостатков – слишком высокий показатель тока в 800 А. Можно покупать.
Резюме
В общем зачете лучшими оказались 2 корейские разработки, наш тюменский образец оказался на 3 месте.
подписывайтесь на канал и ставьте лайки всем спасибо!!!
автор z drive. яндекс дзен.