Найти в Дзене

Авиамодельный двигатель РИТМ

Приветствую! В 1962 году был выпущен компрессионный микродвигатель " РИТМ ". Данный двс разработал советский инженер-конструктор и моделист Борис Николаевич Красноруцкий. Двигатель выпускался на киевском заводе ДОСААФ. За основу был взят итальянский двигатель- " Супер Тигр "-G 30. Ритм имеет рабочий объём 2, 46 кб.см.. Продувка-перекрёстная. Распределение впуска- золотниковым валом. Двигатель достигал максимальной мощности 0,28 кВт при 16000 об/мин. Первоначально детали Ритма были похожи на детали от Супера. На моторах первых выпусков , со слов ветеранов авиамодельного спорта , можно было выполнить норматив Мастера спорта ( гоночный класс). В дальнейшем двс часто модернизировали- и не в лучшую сторону. С каждым новым выпуском двигатель становился всё хуже. Завершением серии Ритмов стал РИТМ-М ( трёх болтовый) . Двигатели серии Ритм выпускались до середины 70х годов. Двс и сейчас можно встретить в кружках. Так же Ритм скрещивали с парами от МК-12в и Йен. Получались двигатели с 3мя

Приветствую! В 1962 году был выпущен компрессионный микродвигатель " РИТМ ". Данный двс разработал советский инженер-конструктор и моделист Борис Николаевич Красноруцкий. Двигатель выпускался на киевском заводе ДОСААФ.

двс первых выпусков--№ 245. с коробкой
двс первых выпусков--№ 245. с коробкой

За основу был взят итальянский двигатель- " Супер Тигр "-G 30. Ритм имеет рабочий объём 2, 46 кб.см.. Продувка-перекрёстная. Распределение впуска- золотниковым валом. Двигатель достигал максимальной мощности 0,28 кВт при 16000 об/мин.

G-30  и Ритм
G-30 и Ритм

Первоначально детали Ритма были похожи на детали от Супера. На моторах первых выпусков , со слов ветеранов авиамодельного спорта , можно было выполнить норматив Мастера спорта ( гоночный класс). В дальнейшем двс часто модернизировали- и не в лучшую сторону.

Схожесть поршней на первых выпусках .
Схожесть поршней на первых выпусках .
серия Ритмов
серия Ритмов
видны изменения в гильзах на разных  выпусках Ритмов
видны изменения в гильзах на разных выпусках Ритмов

С каждым новым выпуском двигатель становился всё хуже.

Последние Ритмы.
Последние Ритмы.

Завершением серии Ритмов стал РИТМ-М ( трёх болтовый) . Двигатели серии Ритм выпускались до середины 70х годов. Двс и сейчас можно встретить в кружках. Так же Ритм скрещивали с парами от МК-12в и Йен. Получались двигатели с 3мя кб.см..

детали Ритма.  первые и последующие
детали Ритма. первые и последующие

В 2000х годах московским двигателистом Ю. Базановым был создан новый Ритм. Двс планировался для установки на пилотажные модели школьников. Но со слов автора--что то с режимом получилось не то. Данный Ритм не пошёл в большую серию.

Ритм--Юрия Базанова.
Ритм--Юрия Базанова.

Понравилась статья--ставьте класс ! Пишите комментарии, задавайте вопросы.

Подписывайтесь на мой канал : Авиамодельные двигатели.