Крыльцо на металлокаркасе с отделкой из ДПК - отличный вариант для частного дома или коммерческого объекта, например магазина. Благодаря сочетанию металла и древесно-полимерного композита ДПК, такой вариант крыльца долговечен, красив и универсален.
Сварной металлокаркас можно установить на любое основание или без него - голую землю, тротуарную плитку и т.д. Монтаж металлокаркаса можно делать поверх имеющихся ступеней и площадки, например, если они разрушились.
Любая конструкция крыльца, без привлечения дополнительных материалов, может быть сделана только из металла и ДПК: ступеньки прямые и под углом, площадка, с поворотами, любой высоты и размеров, с перилами, столбами под навес. Пустоту под крыльцом можно использовать для хозяйственных нужд.
Быстрый монтаж в любое время года, потому что нет клея, плитки, раствора и т.д.. Только сварка, саморезы, монтажные уголки. Если потребуется, для бетонирования металлических столбов основания используем композитный заменитель бетона, который схватывается в любую погоду за 12 часов.
Возможность поэтапного монтажа и гибкое планирование бюджета. Вы можете заказать крыльцо под ключ сразу или самостоятельно закупать материалы и вести работы. Монтаж большого крыльца можно разделить на части. При правильном подходе, каркас, ступени и площадку можно сделать сразу (по крыльцу уже можно ходить), а перила и отделку боков отложить на второй этап.
Долговечная облицовка из ДПК намного устойчивей дерева и не отвалится как плитка или другая отделка на клеевой основе.
И немного дерева для ступеней, с последующей реконструкцией:
Все перечисленные факторы в итоге сильно избавляют владельца от головной боли и лишних расходов во время стройки и после. Такое крыльцо красиво выглядит и служит долгие годы без необходимости постоянного ремонта.
Посмотрите наше короткое видео об одном из крылечек.
Монтаж крыльца
Для того, чтобы постройка крыльца прошла быстро и качественно, нужно тщательно рассчитать материалы и порядок проведения работ. Если вы нанимаете компанию или мастеров, настоятельно рекомендуется заранее сделать чертеж, а лучше 3D-модель каркаса и самого крыльца, чтобы избежать непонимания и косяков.
Чаще всего, установку крыльца можно разделить на четыре этапа:
- монтаж металлического каркаса
- монтаж ступеней и террасной доски (после этого крыльцо уже можно использовать)
- установка столбов и перил
- финишная отделка (зашивка боковин, уголки и т.д.)
Изготовление металлокаркаса для лестницы и крыльца
Существуют сотни способов сделать каркас. Мы лишь рассказываем как обычно принято делать у нас.
Каркас может быть установлен на голую землю с бетонированием столбов основания, или на имеющуюся поверхность. Если требуется восстановить разрушенное крыльцо, каркас наваривается поверх того, что от него осталось.
Для металлокаркаса используется металлическая профильная труба сечением 40х40 или 60х40, для столбов оснований обычно применяем трубу потолще 60х60. Толщина металла всегда 3 мм. Сваренный каркас красится грунт-эмалью 3в1, для защиты от коррозии. В холодное время лучше красить трубу на складе или в помещении, а на месте уже только защищать сварные швы. Для работы в холодное время используют морозостойкие краски. Для отдельных частей можно использовать подходящий оцинкованный профиль.
Для бетонирования столбов основания в любое время мы можем использовать композитный двухкомпонентный заменитель бетона быстрого отверждения, в теплое время года можно использовать обычный бетон, но придется ждать пока он схватится.
Существует также практика изготовления ЛСТК-каркаса из оцинкованного профиля. Для него даже не требуется сварка, соединение производится саморезами.
Террасная доска из ДПК для крыльца
В своей работе мы используем доску из древесно-полимерного композита для площадок и подступенков. Доска отлично подходит по цвету к ступеням и ограждениям, крыльцо получается в едином стиле. Также доска намного долговечней дерева и не требует ухода и ремонта.
Есть практика делать из доски ДПК и сами ступеньки, применяя уголок из ДПК или алюминия, но мы так не делаем – такая конструкция изначально слабее и более уязвима.
Считаем, что для ступенек нужно применять именно ступень из ДПК.
Люди будут наступать именно на эти места, которые закрыты уголком. Уголок прикручен саморезами и со временем расшатается, а затем отвалится. Сравните с фотографиями правильных ступеней ниже.
Ступени из ДПК для крыльца
Массивные ступени из ДПК полностью избавлены от проблем с отрывом и отколом и на 100% решают вопрос обустройства лестницы для крыльца.
- выпускаются единым изделием длиной до 4 метров - БЕЗ ШВОВ
- прикручиваются, а не приклеиваются - БЕЗ КЛЕЯ
- укладываются не вплотную на основание, а на каркас или лаги - НЕЧЕМУ ОТРЫВАТЬСЯ
- водостойкие и очень прочные - не набухают, не рассыхаются, не раскалываются
Аккуратный и стильный внешний вид дома обеспечен на десятки лет. А также, отлично подходят для входной группы магазина, заведения или офиса. Не забудьте добавить подсветку!
Перила, ограждения, поручни из ДПК для крыльца
Ограждений и перил существует великое множество - из ковки, нержавейки, чугуна, дерева и т.д. Мы рассматриваем только ограждения из древесно-полимерного композита.
Сейчас существует два типа ограждений ДПК - простые (обычно коричневые, черные, карамель, слоновая кость) и белые, с дополнительным защитным слоем, т.н. ко-экструзия. Все они долговечны, красивы и удобны.
Ограждения собираются из столбов, перил и балясин. Столбы надеваются на металлические трубы, приваренные к каркасу. Для оснований столбов есть декоративные "юбки".
Цвет перил крыльца желательно подобрать под остальные элементы дома.
- чаще всего для крыльца выбирают один цвет для ступеней, перил, доски и отделки - коричневый или венге, потому что подходит к большинству крыш, коричневым стеклопакетам и дверям
- хорошо смотрится сочетание черного крыльца (графит) и белых перил
- белые перила хорошо подходят к популярной "баварской кладке", белым стеклопакетам и водостокам.
- у нас в ассортименте есть ограждения цвета кофе с молоком, терракот, слоновая кость, серые и т.д.
Отделка крыльца
Зачастую, отделка крыльца может составлять половину стоимости самого крыльца и это вызывает вопросы у заказчиков. Надо понимать, что обычно материала на отделку уходит не так много, сколько тратится времени на кропотливую подгонку всех мелких деталей.
Обычно это уголки, планки, заглушки, часто с пропилами или соединенные под углом, т.е. по сути штучные детали и ручная работа мастера. Много времени уходит на разные примыкания и сопряжения одних материалов с другими, или зашивку частей крыльца мелкими элементами.
Отделка должна не только закрывать грубые детали каркаса или основания, но и быть долговечной, держаться годы. Это сложно, и конечно никак не может стоить дешево.
С другой стороны, отделка необязательна и на ней можно экономить.
Подписывайтесь на канал, делитесь статьями в социальных сетях, ставьте лайки и делитесь своим впечатлением.
