На автосалоне в Лос-Анджелесе компания Volkswagen на радость публики демонстрирует ряд классических автомобилей, отмечая 70-летие присутствия бренда на американском рынке - "немцы" ворвались в США в 1949 году с двумя Volkswagen Type 1, они же Beetle.
А началось всё с того, что голландский бизнесмен Бен Пон, привез в Нью-Йорк два Type 1, что поначалу вызвало некоторое недоумение у потребителей - американские автомобили год от года увеличивались в размерах становились всё шикарнее и комфортнее, а такие машинки как Volkswagen выглядели как карикатура на автомобиль! С тех пор мнение американцев изменилось - немцы продали в США 17 миллионов своих автомобилей!
На Лос-Анджелесском автосалоне VW показывает самые важные модели в истории бренда. Конечно, привезли Жука 1949 года выпуска с чахлым 25-сильным мотором - точно такой же как привез в США Бен Пон. Не обошли стороной культовый фургон Type 2 Bus в шикарной 21-оконной версии Samba 1967 года - символ свободы и любви. Помимо этого, привезли и простого работягу...
Karmann Ghia 1963 года - красивый автомобиль, разработанный и построенный немецким кузовостроительным домом Karmann. Стильный родстер принес бренду долгожданный спортивный стиль, хоть и был построен на базе скромного Жука.
Thing 1973, разработанный для европейских военных, нашел место и в гражданской жизни, как пляжный автомобиль для пижонов.
Оригинальный Scirocco 1981 года стал официальным преемником Ghia.
Первый завод VW в Америке открыли в 1978 году в Пенсильвании и на его мощностях было выпущено более 1,1 миллиона Rabbit, в т.ч. Rabbit GTI, открывший американцам хот-хэтчи.
В 2011 году VW открыл очередной завод в США, а также развивает технические центры, в которых инженеры разрабатывают автомобили под нужды американских потребителей. Несмотря на недавний Дизельгейт и связанное с ним падение продаж, нет сомнений, что VW преодолеет все невзгоды и проживет еще 70 лет...
Сергей Клюшниченко
