В те золотые времена американская промышленность выдала в целом неплохие истребители стандартной схемы "биплан одноместный". Одной из передовых на этом фронте между двумя войнами была фирма Curtiss. Ее самолеты обладали приличной скоростью, компоновкой, маневром... К тому же на модели P-6E появилось хвостовое колесо (что было тогда инновацией), некоторые модификации были адаптированы к высотным полетом (закрытая кабина и доработанный двигатель; скорость на 5000 метрах была 360 км в час)... Что интересно, одна из модификаций истребителя P-6 положила начало новой тенденции в американском самолетостроении - то есть установке на истребителях (и других типах) целых "батарей" пулеметов. C 1918 стандартом было два пулемета винтовочного калибра. Но вот начиная с модели P-6H - на ней установили дополнительно два на верхнем и два под нижним крылом (итого шесть пулеметов) - "американцы" были весьма мощно вооружены... Правда, первый блин вышел комом, - такая установка пулеметов привела к низкой к
Curtiss P- 6 Hawk (2019): когда истребитель стоил всего 12 тысяч долларов...
24 ноября 201924 ноя 2019
4
1 мин