Этого красавца я сфотографировал во время авиационного праздника "Крылья Пармы", который ежегодно проходит летом в Перми, на авиабазе "Сокол". Местные жители хорошо знакомы с данным образцом военной техники, так как траектория захода на посадку проходит точно над центром города. А вот гости города частенько от неожиданности вскакивают по ночам от грохота за окном и вибрации стен ))
МиГ-31 - советский двухместный сверхзвуковой высотный всепогодный истребитель-перехватчик. НАТОвцы присвоили ему код "Foxhound" - Лисья гончая. Миг-31 является дальнейшим развитием самолета МиГ-25, на нем впервые была установлена РЛС с фазированной антенной решеткой. Перехватчик может одновременно сопровождать и вести огонь по четырем воздушным целям. Группа из четырех Миг-31 способна перекрыть пространство до 800 км. по фронту.
Первый полет самолет совершил 16 сентября 1975 года, через четыре года он был запущен в серийное производство на Горьковском авиационном заводе. За время производства изготовлено 519 самолетов различных модификаций. Экипаж состоит из двух человек, летчик и штурман-оператор, которые в кабине размещаются друг за другом.
У самолета интересное строение основных стоек шасси, колеса установлены не на одной оси, а разнесены по осям и имеют разную колею.
Самолет оборудован двумя двигателями Д-30Ф-6, которые в свою очередь являются модернизированным вариантом гражданского двигателя Д-30, который эксплуатировался на Ту-134.
На данный момент истребитель-перехватчик МиГ-31 является самым скоростным и высотным самолетом в мире*. Максимальная скорость - до 3400 км/час, максимальная высота полета до 21500 метров. У самолета просто сумасшедшая скороподъемность у земли 160 метров в секунду, а на больших высотах до 250 метров в секунду!
*среди серийных самолетов находящихся в эксплуатации.
