1990-е это золотое время для автомобильной промышленности. Технологии позволяли улучшать потребительские качества автомобилей с каждым годом и в то же время, экологические и нормы безопасности, еще не стали удавкой на шее инженеров и технологов.
Кроме того, стоимость топлива пока что оставалась в разумных пределах. Только в таких условиях могли появиться эти автомобили – лучшие внедорожники, десятилетней эпохи.
Mitsubishi Pajero
Когда речь идет о подобных подборках, приготовитесь что 4 из 5 внедорожников в них окажутся японскими. И это оправданно. Именно японцы быстрее всех поняли, что конъюнктура рынка меняется и на смену утилитарным, должны прийти комфортабельные и богато оснащенные внедорожники.
Одними из первых в этом сегменте стала компания Mitsubishi со своим Pajero. Автомобили второго поколения, обрели особую популярность среди потребителей. Не в последнюю очередь благодаря победам на спортивных соревнованиях. При этом, Pajero был и остается одним из самых надежных, комфортабельных и в то же время проходимых внедорожников.
Toyota Land Cruiser
Когда дело доходит до внедорожников, то место Toyota Land Cruiser 80 находится на вершине. Компания смогла создать надежный и проходимый полноприводник, с комфортом бизнес седана. Более того, феноменальная надежность, сделала его излюбленным транспортом военных, наблюдателей ООН и даже террористов.
В Японии модель была снята с производства в 1997 году, а в Венесуэле выпуск продолжался еще 11 лет. За все время было выпущено около 2 млн. автомобилей. Космическая цифра, для машин подобного класса!
Isuzu Trooper
Автомобили Isuzu всегда находились в тени, своих более именитых соотечественников. Не в последнюю очередь, из-за того что компания решила сосредоточиться на производстве коммерческих автомобилей.
Между тем, Isuzu Trooper второго поколения был нисколько не хуже основных конкурентов. Основы его надежности в прочной стальной раме и дизельном двигателе простой конструкции. Возможно в комфорте он и уступал одноклассникам, но любили его за отличную проходимость и ремонтопригодность.
Интересно, что Isuzu Trooper является наглядным примером бейдж-инжиниринга. Под именами: Opel Monterey, Holden Jackaroo, Chevrolet Trooper, Acura SLX, внедорожник продавался во многих странах мира.
Mercedes-Benz G-Class
Несмотря на то, что Мерседес G класс выпускается с 1979 года, в начале 1990-х произошло его самое значительное изменение. С выходом модели второго поколения, немцы значительно пересмотрели концепция этого G-класса. Так из сугубо утилитарного, он превратился в статусный и дорогой автомобиль представительского класса. Более того, инженерам удалось сохранить высокие внедорожные свойства машины.
Лучшие внедорожники ушедшей эпохи
Безусловно в эту подборку можно добавить еще немецких, американских и пару, тройку представителей японского автопрома. Тем не менее, эпоха таких автомобилей прошла похоже безвозвратно.
Драконовские экологические нормы, высокие цены на топливо, а главное сами потребители уже не видят смысла в таких дорогих и прожорливых машинах. А вы как считаете?
Оригинал статьи доступен на сайте autohs.ru
Добавляйте свои автомобили (или вычеркивайте) в комментариях. А если понравилась статья, поддержите автора лайком 👍 Спасибо)
Также подписывайтесь на мой канал в Instagram, там много интересных материалов.
Читайте также: «Клуб миллионеров»: автомобили прошедшие 1 млн. км. и более