Почти каждый год мне приходится ездить на пассажирском поезде по БАМовской ветке (начинается от ст. Тайшет и далее на восток). Мой маршрут обычно начинается от ст. Коршуниха-Ангарская (находится между Братском и Усть-Кутом). Конечной точкой моего маршрута обычно является ст. Новосибирск-Главный.
Практически каждый год, особенно в осенне-зимний период, очень тяжело купить билет на пассажирский поезд в западном направлении. Покупать надо всегда заранее — чем раньше, тем лучше. Со временем я понял, почему так происходит. Ответ оказался очень банальным.
Но сначала я хотел бы сказать, что БАМовская ветка слабо развита в плане пассажирского движения. По ней ходят несколько пассажирских поездов. Мне известны следующие поезда: Тында-Кисловодск (№97Э), Нерюнгри-Москва (№75Э), Северобайкальск-Москва (№91И). Лишь недавно появился поезд Северобайкальск-Новосибирск (если быть точнее, это прицепные вагоны, которые цепляются в Красноярске к поезду №111/112 до Северобайкальска). Правда, в летний период добавляются ещё поезда до Анапы и Адлера.
Разговорившись однажды с одним пассажиром из солнечного Ташкента, я понял, что всё дело в вахтовиках. Он мне рассказал, что работает на приисках в Бодайбо, а на поезд они садятся на ст. Таксимо. Но и там тяжело купить билет. Некоторым вахтовикам приходится ехать на две станции назад (восточнее) и оттуда брать билет. Вот настолько велик спрос, особенно когда заканчивается сезон добычи. Мой пассажир ехал также до Новосибирска, а оттуда он собирался поехать дальше на прямом узбекском поезде до Ташкента (время в пути 2 дня, дорога проходит через Казахстан).
Если вы интересуетесь железной дорогой и поездами в целом, то я рекомендую хотя бы раз в жизни прокатиться по БАМу до ст. Тында. Оттуда можно переехать до ст. Сковордино (это уже Транссиб), и назад вернуться по Транссибу. Таким образом, ваш маршрут «туда-назад» будет проходить по разным веткам, и вы сможете получить больше впечатлений.
Мой Telegram по поездам: https://t.me/rutrains
Подписывайтесь, пожалуйста, на мой канал. Впереди много видео и историй про поезда и железную дорогу. Вот тут моя статья про «Поездку в Монголию летом 2019».
P.S. В 2019 году в Тынде проходили праздничные мероприятия по случаю 45-летнего юбилея строительства БАМ.
