В этой статье я расскажу, как продлить срок службы аккумулятора, не хитрыми способами. Наиболее распространенный аккумулятор в магазине, является свинцово-кислотный . Из-за своих недостатков, литий ионные и гелевые АКБ так и не смогли заполонить рынок. Свинцово-кислотный аккумулятор состоит из пластикового корпуса, разделенного на отсеки, в которых находятся свинцовые пластины, заполненные электролитом. Если следовать данным советам, ваш АКБ сможет прожить от 5 до 10 лет.
Преимущества свинцово-кислотных батарей Недостатки Данные советы помогут прожить вашей батарее дольше. Мой самый большой рекорд эксплуатации аккумулятора - 9 лет. А самая дешевая АКБ, которой я приобрел за 2500р работала 4 года.
В этой статье я расскажу, как продлить срок службы аккумулятора, не хитрыми способами.
Наиболее распространенный аккумулятор в магазине, является свинцово-кислотный . Из-за своих недостатков, литий ионные и гелевые АКБ так и не смогли заполонить рынок. Свинцово-кислотный аккумулятор состоит из пластикового корпуса, разделенного на отсеки, в которых находятся свинцовые пластины, заполненные электролитом. Если следовать данным советам, ваш АКБ сможет прожить от 5 до 10 лет.
- Заряд АКБ на автомобиле происходит постоянно при работающем двигателе . Аккумулятор в идеале- всегда должен оставаться в заряженном состоянии. Не допускайте разряда ниже 10 вольт. Если по какой-то причине вы сильно разрядили АКБ (оставили включенным свет, музыку и др.), как можно быстрее зарядите его. В разряженном аккумуляторе происходит процесс сульфитации, что при водит к потери емкости АКБ. Сульфитация- процесс при котором поверхность пластин покрывает сернокислый свинец, чем сильней разряд тем больше последствия. При разряде до 0-6 вольт последствия уже не обратимы, ваш АКБ перестанет накапливать заряд.
- Напряжение, для заряда АКБ, идущее от генератора должно находиться в пределах 13- 14.9 вольт, независимо включена нагрузка или нет. Перезаряд, как и недозаряд ведет к губительным последствиям. Напряжение на клеммах полностью заряженного аккумулятора, при неработающем двигателе должно составлять не менее 12.5 вольт. Если напряжение на АКБ ниже 12.5, но выше 10.5, его требуется подзарядить при помощи внешнего зарядного устройства.
- Не допускайте длительную нагрузку на АКБ при выключенном двигателе.
- Поверхность аккумулятора нужно содержать в чистоте, а клеммы должны быть без окислений. Окисления на клеммах АКБ увеличивает сопротивление, которое затрудняет работу стартера из-за падения напряжения.
- Морозы не вредят АКБ при условии, если им не пользоваться. При зимней эксплуатации процессы заряда протекают медленнее, поэтому избегайте короткие поездки дом-работа которые короче 20 минут, иначе заряд потраченный на пуск, освещение и обогрев попросту не покроется зарядом.
- Если ваш АКБ имеет пробки для обслуживания, проверьте уровень электролита. Пластины должны находиться в полностью погруженном состоянии. Долейте дистиллированной воды в банки, где это требуется.
Преимущества свинцово-кислотных батарей
- Цена
- Низкий саморазряд
- Большой ассортимент
Недостатки
- Вес
- Не переносят глубокий разряд
- Надежность
Данные советы помогут прожить вашей батарее дольше. Мой самый большой рекорд эксплуатации аккумулятора - 9 лет. А самая дешевая АКБ, которой я приобрел за 2500р работала 4 года.