Банк ВТБ тестирует систему оплаты проезда в московском метрополитене при помощи биометрии. Воспользоваться такой функцией смогут клиенты всех финансовых организаций, ведь технология будет работать на базе ЕБС.
Новые возможности
Благодаря этому новшеству пассажиры смогут проходить через турникеты за миллисекунду! Именно к такому показателю стремится ВТБ. При чем за это время система сможет:
- распознать пассажира по лицу
- принять решение, открывать или не открывать турникет.
Но пока данная разработка находиться на стадии тестирования. Обычные граждане не принимают в этом процессе участия.
Когда система полноценно заработает?
Для начала, технологию оплаты с помощью биометрии нужно протестировать, что уже делается. А вот дальше есть небольшая проблема: сейчас в ЕБС зарегистрировано несколько тысяч цифровых слепков, а этого недостаточно для массового использования биометрии в метро.
В принципе внедрение такой системы должно проходить аккуратно, особенно в общественном транспорте. Здесь ведь самое главное - сделать итерацию комфортной для пассажиров и не испугать их.
По словам заместителя директора Аналитического кредитного рейтингового агентства Александра Гущина, в системе не будет смысла, если турникеты останутся в метро, так как пассажирам все равно придется останавливаться, чтобы посмотреть в камеру.
Опыт зарубежных стран
С марта 2019 на одной из станций метро китайского города Шэньчжэнь заработала система распознавания лиц, с помощью которой можно оплачивать проезд. Чтобы воспользоваться ей, пассажир приходит к специальному экрану и смотрит в него. Отсканировав лицо, система списывает деньги со счета этого человека. А вот когда технология появится на других станциях, пока неизвестно.
Еще про оплату проезда в московском метро Вы можете прочитать здесь.
Источник: Ведомости, РБК.
Понравилась статья? Ставь лайки и подписывайся на канал! Впереди еще много интересного!:))
