18- 19 июля на аэродроме "Поповка" г. Омска проходил второй этап всероссийского слета авиации. Как и положено в нем приняла участие пилотажная группа аэродрома "Первушино" на легких одномоторных самолетах АОН. Здесь я вам хочу показать фоточки сделанные по маршруту следования Уфа- Омск и обратно. Протяженность маршрута в одну сторону составила 1170 км с двумя посадками на дозаправку и 7 часов 15 минут чистого летного времени с попутным ветром от 20 до 30 км/ч.
Наш маршрут проходил на восток через Уральские горы. Первый населенный пункт у подножья гор Аша. Основан в 1898 году, в связи со строительством чугуноплавильного завода Аша-Балашово.
Следующий город (снимал только то, что находилось справа по борту нашего самолета; ремарка- в "Саванне" удобно снимать только с той стороны, где ты сидишь, из-за формы стекла) раскинулся в живописной долине между уральскими горами - Сим.
Усть-Катав- тут делают трамваи. Город расположен на западном склоне гор Южного Урала в месте впадения реки Катав в реку Юрюзань, в 260 км от Челябинска. Усть-Катав основан в 1758 году на территории Оренбургской губернии как железоделательный завод.На сегодня в городе действует ФГУП «Усть-Катавский вагоностроительный завод имени С. М. Кирова».
А мы летим дальше, наблюдаю красивый туман стелющейся между сопок.
Пролетаем несколько сот метров, и открываться происхождение этого тумана. Саткинский комбинат дымит по полной программе. ( на этом фото видно, когда снимешь слева от себя, получаются сильные искажения по краям кадра из-за неровностей стекла).
А тем временем мы уже набрали 2000 м.
Облака? Нет- это уже под Челябинском. В прочем, в самом городе картина не лучше. Коркинский угольный разрез — является одним из крупнейших разрезов Коркинского угольного месторождения. Входит в состав Челябинского буроугольного бассейна, расположенного в пределах Южного Урала. Давно уже не разрабатывается, но из-за внутренних процессов постоянно горит. Вот так и живут люди в г. Коркино.
Угольный разрез - это гигантская яма, глубиной более 500 метров, и диаметром около 3,5 километров. Это самый глубокий угольный разрез в Евразии, и единственный в мире карьер, где добывают уголь с глубины более 500 метров открытым способом.
Пролетев вдоль карьера, через 3 минуты, совершаем посадку на аэродроме ДОСААФ России Калачёво для дозаправки и размять ноги.
Продолжение следует...............
