Что выгоднее: сезонный шиномонтаж или второй комплект дисков? Мое мнение

Приветствую на канале! С вами Герман Александрович.

Всех автовладельцев условно можно разделить на две группы: одни каждый сезон толкаются на шиномонтажках, а другие имеют второй комплект дисков и спокойно меняют колеса сами в гараже.

Я решил посчитать, что же выгоднее. Впереди зима, а мой VW Passat B5, пока что без зимних колес. Погнали!

Поддержите старичка - поставьте "палец вверх" и подпишитесь на канал.

Шиномонтаж каждый сезон

В среднем шина служит 5 сезонов. Поэтому буду рассматривать промежуток времени в 5 лет. Цену шиномонтажа беру среднюю по областному центру, к примеру, Рязань. Размерность по своему автомобилю - 205/55 R16.

Стоимость шиномонтажных услуг в г. Рязнань.

Cчитать буду по комплексу. По моему опыту, это самый оптимальный вариант. Шиномонтажники всё равно найдут способ накинуть вам лишнюю копейку за грузики, вентили, чистку и т.д. Поэтому берем комплекс и не заморачиваемся. Получается, что за пять лет я потрачу 5*2*1800=18000 руб.

Покупка второго комплекта дисков

Я рассматриваю несколько вариантов покупки дисков:

• новые или б/у штамповки;
• новое или б/у литьё оригинальное;
• новое или б/у литьё "китайское".

Для себя выбираю вариант: б/у литьё оригинальное. Штамповки мне просто не нравятся, хоть это и самый бюджетный вариант. Китайское говнолитьё я не куплю никогда в жизни! Достаточно насмотрелся на их качество на новых Renault и Lada. На некоторых дисках с завода уже висит по 170-200 граммов на колесе.

Диски от Audi, но на мой VW сгодятся.

Оригинальные диски достаточно крепкие для зимы. Средняя цена на б/у диски VAG из Европы для моего Passat'а, в хорошем состоянии, ровные и не требующие покраски - 13000 руб. Прибавим к этой цене стоимость монтажа резины (400 руб.), вентилей (120 руб.) и балансировки (600 руб.), получаем 14120 руб.

Также перед каждой установкой летнего и зимнего комплекта, обычно я их балансирую, а это плюс ещё по пять раз для каждого комплекта 5*600*2=6000 руб. Итого выходит 20120 рублей.

Вывод

Имеем 18000 руб. за шиномонтаж каждый сезон против 20120 руб. за второй комплект дисков. Получается, что по факту второй комплект дисков окупится только через 6 лет. Но! Все-таки я выбрал диски. Почему?

Мой Passat обутый в зимние тапки.

Во-первых мне не нужно будет стоять в очередях на шиномажках; во-вторых у "криворукого" шиномонтажника не будет лишнего случая повредить мои диски или шины; в-третьих эти диски я всегда смогу продать при необходимости.

Какой вариант для себя выбираете вы? Поделитесь в комментариях.

Спасибо за внимание и удачи на дороге!