Многие сейчас меняют летние колеса на зимние. На практике уже нет такого, когда снимают летние шины с диска, а на этот диск ставят зимнюю резину.
Купили диск колесный какой надо, шину подобрали получился комплект. Меняешь по сезону. Некоторые запасное колесо в комплекте держат по сезону как положено. Весной, когда меняешь зимнюю резину на авто видно что ее надо чистить и мыть. На диске видно белые следы соли, на протекторе шины забиты мелкими камушками. Многие сразу моют чистят и сушат. Давление в шинах на хранении убавляют.
Появилась такая услуга как хранение шин в автоцентрах. Все там налажено и централизованно по регламенту. В гаражах все по-старому, сосед спросил у соседа, знакомый узнал у знакомого. Автолюбитель говорит летнюю резину не надо мыть. Все раскричались, почему не надо. Он начинает объяснять. Резина сухая ее щеткой почистил и хватит. Совсем грязную надо мыть и обязательно сушить.
Дальше рассказывает, что если не сушить резину, то между диском и шиной попадает влага. Начинается окисление и появляется ржавчина, в следующий сезон начинает потихоньку колесо спускать воздух. Нельзя также хранить в сыром месте. Лучше в проветриваемом, но не на холоде. Неплохо брызнуть из баллона силиконом, в места стыковки диска и резины. Я совет послушал, и думаю, что он прав.
Подписывайтесь на мой блог друзья, будет много интересных и реальных статей, ставьте лайк, делитесь в соцсетях, спасибо за поддержку!