Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авиатехник

Как пилотам самолёта удается запоминать значение всех кнопок и переключателей в кабине? Им помогают психологи.

Наверняка многие люди считают, что пилот самолёта является каким-то сверхчеловеком, и его память развита настолько, что даже представить сложно. Всему виной - кабина пилотов, при виде которой у некоторых начинается паника. На самом деле, запомнить обозначение каждого переключателя и индикатора на приборной доске не так сложно, как кажется. Самое главное - найти правильный подход к человеку и помочь ему это сделать. Конечно, память у пилотов развита хорошо, однако это не значит, что они могут запоминать больше информации, чем обычный человек! Весь секрет кроется в их обучении и работе психологов. В процессе обучения пилоты и без того изучают устройство кабины пилотов по несколько сотен раз. Ничего сложного нет, так-как каждая панель отвечает за определенные действия. Например, на фото выше выделена панель управления автопилотом. Точно также и со всеми остальными панелями. Пилоты знают, куда и в какой момент нужно положить руку, или быть готовым включить те или ин

Наверняка многие люди считают, что пилот самолёта является каким-то сверхчеловеком, и его память развита настолько, что даже представить сложно. Всему виной - кабина пилотов, при виде которой у некоторых начинается паника.

На самом деле, запомнить обозначение каждого переключателя и индикатора на приборной доске не так сложно, как кажется. Самое главное - найти правильный подход к человеку и помочь ему это сделать.

Конечно, память у пилотов развита хорошо, однако это не значит, что они могут запоминать больше информации, чем обычный человек! Весь секрет кроется в их обучении и работе психологов.

Кабина Boeing 777
Кабина Boeing 777

В процессе обучения пилоты и без того изучают устройство кабины пилотов по несколько сотен раз. Ничего сложного нет, так-как каждая панель отвечает за определенные действия. Например, на фото выше выделена панель управления автопилотом. Точно также и со всеми остальными панелями. Пилоты знают, куда и в какой момент нужно положить руку, или быть готовым включить те или иные приборы.

-3

Самое интересное, что большинство приборов расположены не "тяп-ляп". Дело в том, что над расположением элементов управления самолётом работали психологи.

Те переключатели, которые пилоты используют чаще всего - обязательно расположены рядом с руками.

Переключатели, использование которых требуется реже - расположены дальше.

Помимо "правильного" расположения переключателей, психологи также прорабатывают и правильное сочетание цветов в кабине, чтобы пилот не отвлекался.

Ещё одним фактором, на который психологи обращают особое внимание, является реакция пилотов в тех или иных случаях. Самые жизненно-важные приборы располагают так, чтобы при экстренном случае пилот первым же делом обратил внимание на них.

-4

Как вы могли заметить, при разработке кабины инженеры и психологи делают ставку на рефлексы человека и мышечную память. Именно по этой причине пилотам не сложно ориентироваться в кабине!

✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈

Если вам понравилась статья, поставьте палец вверх ☝ и подпишитесь на канал!

✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈

Советую прочитать ещё одну интересную статью: Для чего нужна разметка на взлётно-посадочной полосе, и что означают её символы и фигуры? Отвечает авиатехник.

-5