Оставаясь верным стратегии создания инновационных и вдохновляющих решений, бренд Lexus представляет своюновую концепцию будущего поколения автомобилей, использующих электрическую энергию – Lexus Electrified.Первым шагом в представлении этой стратегии становится мировая премьера концептуального электромобиляLexus LF-30 Electrified на 46-м Токийском автосалоне 2019 года.
С момента рождения бренда в 1989 году, Lexus неизменно стремится создавать для своих клиентов потрясающиеинновационные продукты, обращаясь ко всем пяти человеческим чувствам. Когда в 2005 году на рынок вышелпремиальный гибридный кроссовер RX 400h, Lexus стал пионером в области технологий примененияэлектрической энергии. Именно гибридные автомобили Lexus были впервые оснащены двухступенчатым редуктором, многоступенчатой гибридной системой. Эти и другие технологические решения обеспечили великолепные ходовые качества и естественные реакции автомобиля на действия водителя.
Представляемая сегодня концепция Lexus Electrified должна обеспечить принципиальный прорыв в динамике иуправляемости автомобиля, чувстве контроля водителя над ним и удовольствии за рулем. Этот прорыв долженсвершиться даже несмотря на то, что представления о мобильности в современном обществе продолжаютпретерпевать значительные изменения, связанные с системами автопилотирования и все более широкимиспользованием электрической энергии для силовых установок транспортных средств.
Развивая изначальную идею «наслаждения» от управления автомобилем Lexus, в настоящее время бренд ведетразработки новых передовых технологий – таких, как система контроля поведения автомобиля и другиетехнологии электрификации. Они не только позволят водителю получать больше позитивных эмоций за рулем, нои смогут изменить сами основы восприятия премиальных автомобилей будущего. В этой работе Lexus использует опыт, полученный в ходе развития базовых технологий, применяемых сейчас в гибридных моделях Lexus с бензиново-электрическими силовыми установками (управление энергией батарей, модули управления энергией, электромоторы и т.д.). В частности, разрабатываемые в рамках концепции Lexus Electrified технологии позволяют осуществлять интегрированное управление силовой установкой, рулевым управлением, подвеской и тормозной системой – в комплексе это дает возможность полностью реализовать потенциал технологии управления электромоторами, применяемой сейчас в гибридных автомобилях. Применение таких технологий позволяет контролировать тяговые силы, обеспечивая идеальное поведение автомобиля в каждой конкретной дорожной ситуации. Lexus намерен продолжать создание таких автомобилей, которые были бы безопасны и способны дарить наслаждение.
Приближая достижение этой цели, в ноябре 2019 года Lexus планирует представить свой первый 100% электромобиль, использующий исключительно аккумуляторные батареи. Такая модель должна сделатьразнообразнее наш ответ на запросы покупателей в различных регионах мира. В качестве такого ответа мыразрабатываем наши гибридные версии (HEV), гибридные модели с возможностью внешней подзарядки (PHEV),полностью электрические автомобили на аккумуляторных батареях (BEV) или водородных топливных элементах(FCEV). Следующим шагом должно стать расширение модельной линейки, использующей электроэнергию. Будетвыведен на рынок первый подзаряжаемый гибрид, а в начале нового десятилетия будет представлена новаяспециализированная платформа Lexus для создания электромобилей на аккумуляторных батареях. К 2025 году вмодельном ряду Lexus для каждой из моделей появятся версии с использующими в той или иной формеэлектрическую энергию силовыми установками. В наших планах – постепенная замена такими версиями всехавтомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания по мере развития соответствующей инфраструктуры и спроса со стороны клиентов.
ОСНОВНЫЕ КАЧЕСТВА КОНЦЕПТ-КАРА LEXUS LF-30 ELECTRIFIED
Концептуальный электромобиль LF-30 Electrified представляет новую стратегию перехода Lexus квыпуску автомобилей с электрическими силовыми установками
Миссия концептуального электромобиля LF-30 Electrified – обозначение ключевых позиций стратегии LexusElectrified. Его дизайн достаточно информативно отражает взгляд бренда на развитие этого направления: отстопроцентного электромобиля на аккумуляторных батареях клиенты ожидают футуристический облик – и такоеожидание будет удовлетворено инструментами дизайна. При этом интерьер создан с учетом органичнойинтеграции технологий автопилотирования и других передовых технологий. С самого начала разработки мощностьи динамика заложены во все узлы и агрегаты моделей, созданных в рамках стратегии Lexus Electrified. Для этогонаработки, полученные командой во время работы над LF-30, расширены новейшими технологическимиразработками Lexus. Наш опыт в разработке систем управления электромоторами позволяет вноситьмоментальные корректировки во всё поведение автомобиля – такое решение принципиально недоступно дляавтомобилей на традиционных видах топлива. И это еще не всё – концепт-кар LF-30 Electrified демонстрирует ряднаиболее передовых технологий, которые смогут найти применение и до 2030 года. Например, качественно новый«кокпит» водителя, идея которого базируется на ключевой для Lexus философии дизайна «Человек всегда вцентре внимания», или электронное рулевое управление, при котором отсутствует физическая связь руля и колёс.
Футуристический внешний дизайн, дающий представление о том, как могут выглядеть автомобилиLexus Electrified к 2030 году
- Поставив перед собой задачу создать новый облик, которым может обладать исключительно электромобильсо встроенными в колеса электромоторами, дизайнеры Lexus постарались визуально подчеркнутьуникальный принцип распределения потоков энергии, использующийся в LF-30 Electrified. Все очертанияэтого электромобиля визуально символизируют, что потоки энергии, создаваемые колесами,расставленными широко по углам кузова, как бы стремятся по направлению к кабине, минуют местоводителя и напрямую передаются к поверхности дороги.
- Используя возможности, которые открывает отсутствие традиционного двигателя у электромобиля нааккумуляторных батареях, дизайнеры Lexus разработали новое решение: фирменная веретенообразнаярешетка радиатора как будто бы разрослась, теперь эта форма распространилась на очертания уже всегоавтомобиля. Зона остекления, беспрерывно протянувшаяся от передней части LF-30 к задней, рельефныекрылья колес и основные фары, имеющие форму крыла – образуют единый образ, передающий знаменитыеверетенообразные формы, ставшие символом Lexus. Очертания кузова эффектны и красивы: элегантныегладкие формы передней части плавно переходят в прямые и острые линии кормы. Световые приборы имеют очертания, напоминающие распахнутые крылья. С их формами гармонично перекликаются граненыеочертания задних элементов освещения и боковых воздухозаборников, которые проработаны таким образом,чтобы обеспечивать превосходные аэродинамические качества и эффективное охлаждение. Дизайнконцептуального электромобиля демонстрирует отличное сочетание стиля и функциональности.
- Прозрачность боковых стекол может быть плавно подрегулирована, обеспечивая находящимся в салоне либовеликолепные панорамные виды окружающих пейзажей, либо полную приватность, например, в темноевремя суток. Цвет передней части автомобиля и отдельные люминесцентные фрагменты оформленияпомогают определить снаружи – движется электромобиль в обычном режиме, или в беспилотном. В такомрешении тоже отразилось стремление дизайнеров Lexus к гармоничному сочетанию облика ифункциональности. Окраска концепт-кара выполнена по самой передовой технологии, с металлическими вкраплениями и деликатной сине-зеленой тонировкой. Она получила свое уникальное название voltaic sky – «гальваническое небо».
Инновационный интерьер, предусматривающий режим беспилотного движения, новый «кокпит»водителя и многое другое
Визуально передавая одну из ключевых ценностей бренда Lexus – в центре внимания всегда находится человек – дизайнеры спроектировали салон нового прототипа в соответствии с концепцией, получившей название Tazuna(«уздечка»). Как при помощи всего лишь одной уздечки можно достичь взаимопонимания между всадником илошадью, так и здесь все органы управления сосредоточены на рулевом контроллере, максимально приближен кнему и проекционный дисплей. Таким образом формируется компактное пространство, позволяющее водителюсохранять максимальную концентрацию на управлении автомобилем, при этом контролируя самые разнообразныеего функции: навигацию, работу аудиосистемы, выбор режима движения – без необходимости отводить взгляд илииспользовать какие-либо другие ручные органы управления. Подчеркивая футуристичность места водителя вконцепции Tazuna, дизайнеры оснастили LF-30 Electrified интерфейсами нового поколения: системойраспознавания жестов и системой отображения расширенной информации о состоянии автомобиля сиспользованием дополненной реальности. В результате удалось создать интерьер, который обеспечиваетмаксимальный комфорт и удобство пользования как для водителя, так и для всех пассажиров.
Компоновка места переднего пассажира напоминает кресло первого класса в салоне самолета, а интерьер в целомсоздает гармоничное чувство сочетания открытости и защищенности одновременно. Все переключатели и другиеэлементы управления находятся в непосредственной близости под рукой, а дополнительный комфорт и удобствообеспечивает крупный экран перед пассажирским сиденьем, который оснащен системой распознавания жестов.
Задние сиденья используют технологию «искусственных мускулов», чтобы в максимальной степени принятьформу тела садящегося в них человека. Конструкция предусматривает различные режимы: отдых, восстановлениесил, или наоборот – подача предупреждения. Премиальная аудиосистема Mark Levinson® создает звуковоеокружение нового уровня – управление динамиками в режиме реального времени обеспечивает идеальнуюзвуковую сцену в каждый момент, даря максимальное удовольствие водителю и пассажирам. Встроенные вподголовники динамики не только помогают создавать такое идеальное звуковое окружение, но и имеют функциюподавления посторонних шумов, при необходимости обеспечивая тишину.
Стеклянная крыша над задними сиденьями оснащена встроенным дисплеем SkyGate («Небесные врата») суправлением голосом и жестами. Дисплей использует дополненную реальность для отображения различных типовинформации. На нем можно увидеть звездное небо, просмотреть любимые видеозаписи или вывестинавигационную карту.
Помимо своего уникального дизайна, интерьер концепт-кара демонстрирует примеры роскоши нового поколения.Он изготовлен с применением материалов из возобновляемых источников, с минимальным воздействием наокружающую среду. В отделке пола и рулевого контроллера использована традиционная японская технологияобработки дерева «якисуги» (обугленный, или «томленый» кедр). При этом в прессованной отделке дверныхпанелей использованы волокна, полученные из переработанного металла. Такие решения призваны подчеркнутьсамобытность Lexus и инновационный дух бренда.
Мотор-колеса, электронное рулевое управление и система управления поведением автомобиля LexusAdvanced Posture Control - обеспечивают LF30 динамику, превосходящую все современные модели
Чтобы достичь качественно нового уровня динамики и управляемости автомобиля, обеспечить водителю идеальный контроль над ним и максимум положительных эмоций – в LF-30 было использовано немало технологий,которые можно назвать произведениями инженерного искусства, и которые выходят за границы даже самогосовершенного взаимодействия «между человеком и автомобилем». Компоновка с четырьмя встроенными в колеса электромоторами и максимально низкое расположение аккумуляторной батареи обеспечивают лучшуюуправляемость, меньшую инерционность и первоклассные ходовые качества. Технологии автопилотирования иподдержки автомобилем работы собственного дрона-беспилотника позволяют взглянуть в будущее, за горизонт2030 года, когда возможности транспортных средств окажутся намного шире сегодняшних представлений о них.
Система контроля поведения автомобиля Lexus Advanced Posture Control использует технологию такойрегулировки тяговой силы электромоторов, имеющих высокий крутящий момент, которая позволяет обеспечитьнастройку поведения автомобиля в точном соответствии с ощущениями и восприятием человека. Возможностьполностью независимого управления передними и задними колесами позволяет по необходимости превращатьавтомобиль в переднеприводный, заднеприводный или полноприводный – в соответствии с условиями движения.Компактные и легкие тяговые моторы значительно повысили степень свободы компоновки автомобиля, при этомони позволяют водителю наслаждаться идеальным движением вне зависимости от качества дорожного покрытия,транспортных или погодных условий.
Lexus считает технологию Advanced Posture Control одним из ключевых составляющих концепции Lexus Electrifiedи планирует широко распространить ее на всю свою линейку автомобилей с использующими электроэнергиюсиловыми установками.
Система электронного рулевого управление steer-by-wire предусматривает отсутствие механической связирулевого контроллера и колес. Такое решение позволяет добиться более точного контроля над маневрированиемавтомобиля в зависимости от условий движения, при этом водитель получает более точные ощущения на рулевомконтроллере, совпадающие с его намерениями. Также steer-by-wire дает больше возможности для формированияощущения открытого пространства: в беспилотном режиме рулевой контроллер может быть сдвинут вперед,освобождая дополнительное место.
Электромобиль нового поколения LF-30 использует технологию беспроводной зарядки, что упрощаетповседневную подзарядку батареи. Для оптимального перераспределения электроэнергии между автомобилем идомашней электрической сетью используется искусственный интеллект, расписание подзарядки может бытьтакже согласовано с повседневным расписанием пользователя.
Бортовая система искусственного интеллекта распознает голоса находящихся в салоне людей и используетперсонализированную информацию, сохраненную в управляющем ключе водителя, что позволяет ей выступать вкачестве партнера и помощника. Эта система способна подстраивать различные параметры окружающейобстановки в интерьере – температуру воздуха, работу аудиосистемы, настройки маршрутов и пунктов назначенияв навигации, а также предложить различные варианты занятий после прибытия в нужное место. Искусственныйинтеллект понимает предпочтения водителя и помогает ему в реальном времени подстраивать работу подвески исиловых агрегатов в соответствии с этими предпочтениями и условиями движения. Также LF-30 поддерживаеттехнологию использования бортового дрона Lexus Airporter: к примеру, беспилотник Lexus Airporter в автономномрежиме способен доставить багаж от дверей дома в багажный отсек автомобиля.
LF-30 способен также осуществлять ряд функций помощи водителю, основанных на новейшей концепциитехнологии автопилотирования Lexus Teammate («Партнер по команде»). К этим функциям относятся режимыChauffeur («шофер») и Guardian («страж»). Находящиеся в салоне люди могут разместиться в спокойствии икомфорте во время поездки в режиме автопилотирования с использованием системы контроля за поведениемавтомобиля. Более того, LF-30 способен обеспечить даже столь высокий уровень удобства, как автоматический заезд на парковочное место или подача автомобиля от места стоянки непосредственно к двери дома при помощисоответствующих функций.
Основные характеристики Lexus LF-30 Electrified
Длина (мм)
5 090
Ширина (мм)
1 995
Высота (мм)
1 600
Колесная база (мм)
3 200
Масса (кг)
2 400
Запас хода [цикл WLTP] (км)
500
Запас энергии в батарее (кВт*ч)
110
Мощность зарядки (кВт）
150
Разгон 0–100 км/ч (секунд)
3,8
Максимальная скорость (км/ч)
200
Максимальная мощность (кВт)/крутящий момент (Н*м)
400/700
Помимо демонстрации нового концепт-кара LF-30 Electrified, на стенде Lexus на Токийском автосалоне будетпредставлен «Театр чувств Lexus» (Lexus Senses theatre) – пространство, где люди смогут испытать «стимуляциювсех пяти чувств». Это пространство состоит из двух зон – звуковой и визуальной. В «Театре-1» эмоциональныйзвук двигателя суперкара Lexus LFA поможет стимулировать слух в трехмерном звучании с полным погружением.В «Театре-2» происходит стимуляция визуального восприятия: при помощи специального построенияпроекционного света, восприятие роскошного купе Lexus LC будет меняться в соответствии со временем суток иугла взгляда. Эта часть экспозиции позволяет познакомиться с философией Lexus, наслаждаясь при этомобострением всех чувств благодаря «реальному восприятию»