Мировое сообщество, на данный момент, очень обеспокоено проблемой глобального потепления и загрязнением окружающей среды. Львиную долю в уничтожении экологии играет нефтяное производство и выбросы СО2. В шведском языке существует слово «floggeskam», обозначающее «стыд летать на самолёте», ведь после одного полёта, в атмосферу выкидывается большое количество углекислого газа. Но есть ли альтернатива? Что же предпринять?
Решение есть!
Пока шведы отказываются от поездок на авто и самолётах, не едят мяса и очень ответственно относятся к вопросам экологии, уже начинается активное внедрение данного азотного топлива по всему миру. Мы поддерживаем тот факт, что нефтяная продукция оказывает большой урон на нашу планету, но всё же люди в других странах не перестанут летать на самолётах, ездить на авто и употреблять мясо. Это не означает, что такие жертвы шведов остаются неоценёнными, это означает, что пора искать альтернативные способы решения проблемы эко-транспорта.
Таким решением проблемы стал AdBlue — реагент, который представляет собой раствор мочевины и деминерализованной воды. Зачастую, это топливо существует в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях, часто используется для заправки фур в дальних перевозках и даже для удобрения растений. Если бензин выделяет вредный СО2 и канцерогены, то AdBlue выделяет только азот и водяной пар, которые не столь опасны для окружающей среды.
Вы скажете, что существует электричество…
Tesla Motors и другие автоконцерны, которые приняли идею создания электромобилей, действительно создали экологически чистый и тихий автомобиль. Но, как всегда, существует одно «но». Мало кто учитывает, что генерации электричества, для зарядки такого авто, нужно много природного топлива, которые исчерпывает ресурсы планеты. Уголь, газ и нефть, это основное сырье, которое используется на тепловых электростанциях, которых по всему миру около 70% процентов. Чтобы создать действительно экоавто, электрическую «мечту», нужно учитывать другие факторы. Электрическое экоавто обретёт только тогда этот статус, когда электричество для зарядки этих машин тоже станет альтернативным и чистым для окружающей среды.
Достоинства и недостатки AdBlue
Из ярких достоинств, можно выделить то, что это топливо не пагубно для экологии, оно абсолютно чистое и не имеет неразлагаемых частиц. Во-вторых, AdBlue имеет большое преимущество в своей экономности. На данный момент за литр топлива просят около 28 рублей, что даже ниже в стоимости чем газ или дизель. В третьих, данное топливо не возгорается, оно абсолютно безопасно и авто при любых ЧП не зажжётся.
Но, и без недостатков тоже не обойтись. В AdBlue расход будет выше, чем у бензина и дизтоплива, а также, в силу того что это топливо на натуральной основе, оно будет иметь срок годности. Это топливо хранится от 6 до 36 месяцев, в зависимости от перепада температур. Важным моментом будет то, что при температуре -11.5°С топливо начнет замерзать, поэтому важно держать его в тёплом месте. А при попадании на металлические поверхности, на открытом воздухе AdBlue сможет провоцировать развитие коррозии.
Взвесив все «за» и «против», уяснив важность чистой экологии и окружающей среды, может стоит применить этот опыт на практике?
Читайте также:
6 интересных фактов о самом маленьком автомобиле Страны Советов
Вычислен Средний Возраст Покупателей Dodge Challenger
ГЕНЕРАЛЬНАЯ УБОРКА: рассказываем о секретах клининга в авто
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook,Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
