Берем старый военный вездеход VOLVO C-304 Laplander, и строим абсолютно новую машину для путешествий и отдыха на природе. Заказчик - человек хорошо разбирающийся в технике. Список его пожеланий был огромным и состоял не только из "хотелок", но и очень интересных и обоснованных, с технической точки зрения, позиций. Это будет во многом уникальная машина: портальные мосты от Volvo, двигатель от Mercedes , коробка-автомат, подкачка колес, дисковые тормоза и огрооооооомное количество разных технических решений. Портальные мосты, рама и кузов - это единственное, что осталось от прежнего вездехода. Этому проекту без малого два года. Кому-то покажется, что это ужасно много. Возможно это так. Но если учесть, что большое количество комплектующих импортного производства, а некоторые детали и узлы разрабатываются и создаются специально для этого экземпляра, то два года - это не такой и большой срок для такого уникального вездехода. Внешний каркас - обязательная "опция" для ЛАПЛАНДИИ. Он вып