Найти в Дзене
KOMTRANS

Отечественные междугородные автобусы. Что нам предлагают на рынке?

Всем привет. В этой статье мы разберём отечественные автобусы для междугородных маршрутов, которые нам предлагают купить. И так, у нас будет по одной модели от 3-х заводов: НефАЗ, КАвЗ и Volgabus. 1. НефАЗ 5299-17-52. Дизайн. Ничего нового я здесь не скажу. Разве что формула дверей у автобуса 1-0-1. Техническая часть. Автобус базируется на шасси КамАЗ-5297-G5 Двигатель стоит дизельный, Cummins ISВ6.7е4 270, мощностью 270 л.с. и экологического класса Euro-5. КПП - ручная, марки ZF 6S 1310ВO. Передний мост - КАМАЗ, задний - RABA. Салон. В салоне установлено 44 сиденья, а полная вместимость составляет 71 человек. В базовой комплектации у нас есть ещё багажные полки, ну и в принципе всё. Цена. Стоимость автобуса в базовой комплектации составляет 7 072 000₽. 2. КАвЗ 4238-62. Некоторые скажут, что КАвЗ пригородный автобус, но лично в моём городе он успешно используется на межгороде, поэтому в этот список я его всё-таки включу. Дизайн. Наконец-то КАвЗ провёл рестайлинг модели и отказался о
Оглавление

Всем привет.

В этой статье мы разберём отечественные автобусы для междугородных маршрутов, которые нам предлагают купить.

Один из рестайлингов КАвЗ  4238.
Один из рестайлингов КАвЗ 4238.

И так, у нас будет по одной модели от 3-х заводов: НефАЗ, КАвЗ и Volgabus.

1. НефАЗ 5299-17-52.

Дизайн.

Ничего нового я здесь не скажу.

Разве что формула дверей у автобуса 1-0-1.

Техническая часть.

Автобус базируется на шасси КамАЗ-5297-G5

Двигатель стоит дизельный, Cummins ISВ6.7е4 270, мощностью 270 л.с. и экологического класса Euro-5.

КПП - ручная, марки ZF 6S 1310ВO.

Передний мост - КАМАЗ, задний - RABA.

Салон.

В салоне установлено 44 сиденья, а полная вместимость составляет 71 человек.

В базовой комплектации у нас есть ещё багажные полки, ну и в принципе всё.

Цена.

Стоимость автобуса в базовой комплектации составляет 7 072 000₽.

2. КАвЗ 4238-62.

Некоторые скажут, что КАвЗ пригородный автобус, но лично в моём городе он успешно используется на межгороде, поэтому в этот список я его всё-таки включу.

Дизайн.

Наконец-то КАвЗ провёл рестайлинг модели и отказался от фар с "четырки"

Выглядит кстати довольно привлекательно.

Техническая часть.

Модель оснащена дизельным двигателем ЯМЗ 53403, мощностью 210 л.с. и стандарта Euro-5.

КПП - ручная, марки ZF 6S 1010ВО.

Салон.

Сидячих мест 35, плюсом 5 человек могут ехать стоя.

Салон КАвЗа 4238-62.(Фото с сайта Авито)
Салон КАвЗа 4238-62.(Фото с сайта Авито)

Так же в VIP - комплектации у нас есть кондиционер, багажные полки, встроенные в спинки сидений раскладные столики, ЖК монитор.

Цена.

Стоимость такой "жирной" комплектации составляет 6 200 000₽, что почти на 800000₽ меньше НефАЗа, однако пассажировместимость у курганского автобуса в разы меньше.

3. Volgabus "Серпантин".

Дизайн.

Как обычно проблем с дизайном у Волгабаса нет.

Всё стандартно, всё довольно красиво.

Volgabus "Серпантин".
Volgabus "Серпантин".

Техническая часть.

Двигатель дизельный, YUCHAI YC6L 310-50, стандарта Еuro-5, мощность 268 л.с..

КПП - ручная ZF.

Салон.

В салоне расположено 48 сидений.

Как и в НефАЗе у нас есть багажные полки.

Салон Волгабаса.
Салон Волгабаса.

В более богатой комплектации поставят кондиционер, откидные столики и т.д..

Цена.

Стоимость модели начинается от 8 200 000.

И так дорогие читатели, а какой автобус для межгорода выбрали бы вы? Поделись мнением в комменты.

На этом всё. Спасибо за внимание, ставьте лайки и подписывайтесь на канал

Автобусы
2498 интересуются