Где
Как свидетельствует Википедия, Бещады (они же Бескиды) - это кусок Карпат, расположенный в Польше, Украине и частично в Словакии. Впрочем, в Украине это название не слишком известно. Польские Бещады - именно они были целью путешествия - лежат у границы с Украиной, «напротив» Старосамборского и Турковского районов Львовской области.
Сердцем польских Бещад является Бещадский, который "клином" длиной 20 км врывается в территорию Украины, между Львовской и Закарпатской областями. Но скажу сразу, туда я не доехал.
До Второй мировой регион был более густонаселенным, чем сейчас. А с 1939 до 1951 гг. С перерывом на немецкую оккупацию, даже входил в состав Дрогобычской области УССР (была и такая). После этого Союз и Польша обменялись кусками территории, и значительная часть местного населения, лемки и бойки, были бесцеремонно депортированы кто в Украине, а кто в отдаленные регионы Польши. Впрочем, с уменьшением плотности населения больше пространства открылось для дикой природы.
Как доехать
Хотя Бещады и лежат у нашей границы, и прямым путем (Хыров - Устрики Нижние) не ездит общественный транспорт. Мой первоначальный план был доехать до Перемышля, а оттуда добираться через город Санок (Гомель). Но польские транспортные сайты упорно не показывали никакого автобусного сообщения между Перемышлем и Сянока, а направляли через "областной центр" Жешув (Жешув).
Рыночная площадь в Устрики нижние
Хорошо, решил я, подышу воздухом большого города кино, музеи, торговые центры и так далее. Временные и финансовые ресурсы были ограничены, пребывание в Польше должно было продолжаться всего 4 дня, поэтому с каждого надо было выжать максимум впечатлений.
Дорога туда
перепады высоты
Сезон для поездки тоже был выбран не лучший: середина ноября. Я купил билет на ночной автобус до Ряшева, и вечером прохладного дня он отправился. Дорога заняла 15 часов, полтора из которых мы провели на границе. С облегчением вышел у Ряшевского железнодорожного вокзала и, прогулявшись пару часов городом, сел в другой автобус, точнее "маршрутку" Mercedes Sprinter в город Устрики Нижние (на польском Ustrzyki Dolne).
Для передвижений в Польше я пользовался сайтом e-podroznik.pl. Он позволяет "пробить" все возможные автобусные и железнодорожные сообщение между нужными пунктами. В данном случае я выбрал самый быстрый рейс. Причем разные перевозчики могут отправляться с разных точек в городе, поэтому не обязательно идти на железнодорожный или автобусный вокзал.
На месте
Дорога через лес
Для проживания в Устрики нижние (это больше городок региона, центр Бещадского уезда) мне удалось найти, считаю, оптимальный вариант: квартира в домике в самом центре, на Рыночной площади. Очень удобно и недорого.
В первый день, пока я добрался в Устрики, стало уже темно, поэтому много увидеть не удалось. Походил по самому городу и поднялся на один склон.
Второй день отметился большим пешим походом. Вечером приложение-шагомер на телефоне покажет более 36 пройденных километров (!) Это абсолютный личный рекорд, неизвестно, удастся ли когда-то повторить.
Плотина в Солине и большое искусственное озеро
Река Сян (та самая, что "от Сяна до Дона»)
С Устирек я пришел в село Телешниця-Ошварова (безлюдное шоссе, тихие деревни, умопомрачительные пейзажи, напоминающие мое путешествие в Шотландию пять лет назад), а оттуда в городок Солина (там расположена зрелищная плотина с электростанцией на реке Сян - один из туристических must-see региона). Там удалось поймать транспорт: маршрутку в село Угерци-Минеральные, которое лежит на основном шоссе, по которому, в свою очередь, ездят автобусы в Устрики.
Направления для туристов на входе в лес
Впрочем, к Угерцив я добрался быстро, а в ближайшее автобуса "домой" было еще полтора часа, и я вдоль шоссе прошелся в соседнее село Ольшаница. Там у дороги стоит красивый дворец.
Не скажу, что я такой уж фанат пеших походов, но так сложились все звезды. Почти полное отсутствие общественного транспорта, невозможность взять напрокат велосипед (утром этого дня в Бещады раз пришла зима со снегом). И отсутствие открытых заведений питания, в которых можно было бы отдохнуть.
Встреча в лесу
На третий день я ходил не так далеко, но побывал в лесу, поднявшись на небольшую гору и увидел эту самую wildlife - дикую природу. Олень стоял спокойно и несколько десятков секунд смотрел на меня, позволив привести "зум" в фотоаппарате и сделать несколько неплохих кадров. В том же лесу в нескольких направлениях проходили тропы со следами каких-то хищников из семейства кошачьих или собачьих. Причем следы были свежие (напоминаю, снег выпал накануне утром). А на многих туристических тропинках при входе в лес висят плакаты "ВНИМАНИЕ! МЕДВЕДИ ".
Еврейское кладбище на окраине города
На окраине соседнего с Устрики села - католическое кладбище и недавно построен костел. А чуть ниже, у самой дороги - несколько сиротливо покосившихся крестов. И на них украинские надписи с датами сороковых-пятидесятых годов прошлого века.
Возвращение
Следы диких зверей
На третий день я уехал из Бещад. На этот раз вышел в Сяноку и посетил скансен - музей народной архитектуры, размером львовский Шевченковский гай или киевский Пирогов. Музей разбит на зоны, посвященные этническим группам этого региона. Деревянные храмы, перенесенные из нескольких сел: церковь, костел и синагога - а также многочисленные домики и хозяйственные постройки.
Деревянный костел перевезен в музей с одной из деревень
На четвертый день, по дороге в нашей границы, побывал в городе Ланьцут. Здесь сохранился шикарный замок, который еще перед второй мировой принадлежал семье Потоцких. Сохранилась, в частности, коллекция из нескольких десятков различных карет. После Ланьцут у меня были только поезда. С недолгими передышками в Перемышле и Львове следующее утро доехал домой.
