Найти тему
Восемь красных линий

Volocopter представила прототип терминала для воздушного такси

Фото Nikolay Kazakov для Volocopter / Skyports.
Фото Nikolay Kazakov для Volocopter / Skyports.

Компания-разработчик вертолётов-мультикоптеров Volocopter продемонстрировала первый полномасштабный прототип терминала для аэротакси в Сингапуре, который назвала VoloPort. Именно такие "аэровокзалы" специалисты компании хотят разместить во всех мегаполисах. 

Строительство первой станции аэротакси специалисты Volocopter анонсировали летом 2019 года (после серии успешных, хотя и весьма ограниченных полётов нового вида транспорта). 

К слову, последняя версия небольшого 18-винтового коптера компании может на одной зарядке перевезти двух человек на расстояние до 35 километров. При этом пассажирское аэротакси способно двигаться на скорости до 100 км/ч. 

Фото Nikolay Kazakov для Volocopter / Skyports.
Фото Nikolay Kazakov для Volocopter / Skyports.

Новый терминал, продемонстрированный в Сингапуре, также невелик. Он представляет собой одноэтажное здание, которое, по словам представителей Volocopter, можно будет размещать на крышах зданий, парковках и железнодорожных станциях. 

Новый сервис электрических аэротакси будет обслуживать бизнес-путешественников, туристов и всех тех, кому надоело стоять в пробках. 

"Есть три основных аспекта, которые должны быть, чтобы городская воздушная мобильность стала реальностью: летательные аппараты, инфраструктура и необходимое регулирование этих двух аспектов. 
Когда стоишь внутри нового "Волопорта", кажется, что городская воздушная мобильность уже реальна, а значит, аэротакси – это недалёкое будущее. Его можно достичь в течение следующих двух-пяти лет. Это фантастический шаг вперёд!" –заключает генеральный директор Volocopter Флориан Рейтер (Florian Reuter). 

При помощи запуска сети электрических аэротакси компания планирует снизить загруженность дорог крупных городов и, что немаловажно, выбросы вредных веществ в атмосферу. 

Больше проверенных новостей науки читайте на нашем сайте https://nauka.vesti.ru.